ただvoのブログ一覧

スーパーの駐車場に入ろうと左ウィンカーを出しながらブレーキを踏んだ時、いきなりエンストしました…

その後、ブレーキペダルを踏むと何故か右ウィンカーも同時点灯します。
エンジンは一瞬かかるものの、すぐにエンストして再始動できなくなりました。


それが別々の日に２回、どちらも数十分してからは症状は発生せず、普段通りにエンジンもかかり、恐る恐るゆっくり運転で帰宅できました。


まずはウィンカーリレーを疑い、新品に交換後、しばらくは大丈夫だったのですが、一旦停止のある左折合流地点で３回目の再発。
現地で出来る限りの事を試したのですが復旧できず、不動車となりました。。。



そんな事情で先日のセルボ長野オフは参加できませんでした…_(:3 」∠)_


【症状】
◎左テールランプはスモールランプもブレーキランプも正常動作

①右テールランプはスモールランプとしては正常動作

②ブレーキペダルを踏むと右ウィンカーと右ブレーキの『両方が』スモールよりも小さい電流で点灯


➂スモールを点けながらブレーキを踏むと、右ブレーキが消灯して右ウィンカーが点灯、ハイマウントは点かない




【検証】
①バッテリーリセット、ECU交換、すべてのライトを純正電球に戻しても症状は変わらず


②左右テールランプのウィンカーとブレーキランプのアース線を確認⇒問題無し




➂左右テールランプのコードソケットASSYを差し替えても症状は変わらず


④ブレーキを踏むと右ウィンカーの配線に『本来なら入らない電圧』を確認





ターンシグナルの上流にあたるウィンカーリレーは交換済み、その上流のBCM(ボディコントロールモジュール)と言う高額部品か、配線関係を疑っていたのですが…



愛車の総合病院 カートップ大阪の店長さんから『テールランプのボディアースを確認してみては？』とアドバイスをいただきました。

※分かりやすく写真を送付してくださいました!! ⑭が同じ箇所になります。


早速、内張りを剥がして

右テールランプのボディアースを確認すると…


何故かアースケーブルを固定するボルトが締まりきっておらず、端子もグラグラでガチャガチャしてます(￣□￣;)!!

外してみると…

少し変な色に変色してるような…(´-ω-`)


ビニールテープを剥がしてみます。


丸型端子とケーブルの接点が腐食していて


緑青が発生してました。


ストックしていた金メッキの丸型端子に交換して、ボディの雌ネジと取り付けボルトもネジ山を立て直し、接点復活剤を塗布して装着


念のために左テールランプのボディアースも確認すると、コチラはバックカメラ装着時に銅グリスを塗布したり、私が手を加えていたので大丈夫でした。


それでも２０万kmのセルボちゃん、予防保全で丸っと端子を全交換しました。


ドキドキの動作確認とエンジン始動です。


これが…


こう。

無事にエンジンもかかり、アイドリングも問題ありません。

この４日間、冷や冷やしながら走らせてみましたがエンストもせず、セルボちゃん復活です(≧ω≦。)

いろんな方にご相談、アドバイスを受けて何とか直す事ができました！
他のセルボも、もしかしたら似たような現象が起きているかも知れません…
車両火災につながる可能性もあるので、確認してみてください。

お世話になったお友達の皆さん、本当にありがとうございました!!