<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>masa24519 / 暇もお金も・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/</link><description>You Tubeで見た軽トラ ドリに憧れ、軽トラ買って製作に励む 車 好きの 車 馬鹿です。

宜しくお願いします。

　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 05:28:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>masa24519 / 暇もお金も・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/</link></image><item><title>連休に入ったので近況報告！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/33794261/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！みんカラにPCでログインするのが半年ぶりなので操作方法に難有りです｡
スマホのアプリは見るだけで どこから更新するのかもっとわからない｡挑戦もしていませんが...

前回と前々回に参加した走行会の動画の編集後に誤って画像/動画ともに全削除してしまい(ファイルをコピーしてコピーし ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 03:04:45 +0900</pubDate></item><item><title>出走準備！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/31457717/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！

11月10日に奥伊吹スキー場での走行会に参加してきます｡
車検も残り半年！悔いの無い走りをしてきたいと思います｡

走行会の準備と言ってもオイル交換くらいなので整備手帳の方で この半年の変更点を報告させていただきます。

...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 01:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>高山短期大学走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/29168202/</link><description><![CDATA[もったいぶらず報告します！
軽トラNGで走れませんでした。

YZ東はボンネットの無い車は走れません。
本コースは大丈夫なようですが…サーキット側のその日のスタッフによっても違うみたいで厳しい人が当たると本コースでも走れないみたいです。




正確には4周は走れました。
朝一は ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 02:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>2月11日に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/29126251/</link><description><![CDATA[軽トラで2月11日にYZ東コースに行ってきます！
当日は動画を撮ってくれる人も来るようなので またアップします。

いつもは前日まで準備していますが 今回はなぜだか準備出来ちゃいました。

あとは当日の天気に合わせつスタッドレスを履いて行くのかノーマルで行くのかくらいです。

どうでも ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 02:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>中途半端！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/28891102/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

去年の夏から秋に乗る予定で原チャリとロードバイクを作っていましたがどちらも今だに完成していない中途半端な私です。

アップしていませんが軽トラは走行会に乗って行ったり コツコツやっているので火が消えたわけではありません。
馬鹿は簡単には治りませんよ！

２月にＹ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 01:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>奥伊吹モーターパーク？ 走行会！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/26928751/</link><description><![CDATA[昨日ですがtsworksさん クリアテックさんと奥伊吹スキー場のモーターパークで開かれたドリフト走行会に参加してきました！

初めて行ったのですが自宅から１時間で行ける所に こんな場所があったなん知りませんでした！

誘ってくれた８６のお姉さん有難うございました。






 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 00:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/26855332/</link><description><![CDATA[４月に車検が切れて放置してあった５１をやっと復活させました。

８６ １本に絞って ５１はtsworksにプレゼントして ジムニーでも買おうと本気で考えていましたが 上手く乗れないからと言って また途中で投げ出すのはイヤなので もう２年頑張ります。

皆様同様 車検は大仕事です。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 22:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>４日前に･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/25078024/</link><description><![CDATA[ブログアップ遅くなりましたが １月３日にオートランド作手で
ガレージミウラさんの走行会に参加してきました。

今年は２月のお祭りに参加できないので残念に思っていましたが
１６０００さん のぶのぶ輪業さん 味噌51さん ３人の車をそれぞれ
試乗させて頂くという豪華な体験プラス皆さんとご一緒す ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2012 02:14:11 +0900</pubDate></item><item><title>作手の準備!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/24977588/</link><description><![CDATA[夜な夜なテストコースを走ってなんとか 納得？

っというかサーキットを走って壊れないセッティングができました。

油類(エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル・ブレーキフルード)の交換も

全部終わらせ 面倒なＬＬＣも勢いで交換できました。

ミッションオイルを交換した時 出て ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 20:32:59 +0900</pubDate></item><item><title>ビート発売２０周年記念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/24268926/</link><description><![CDATA[ビートの用品が数量限定で発売されることになったようです。

スカイサウンドがiPod対応になってカラー液晶みたいなのになってます（笑）

売れるか？っと思いましたが 他の用品も含めて もう注文入ってます。

発売は来月３０日なのでまだ買えませんよ！

焦らないで下さい。こっちが焦りま ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 13:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり不器用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/24266255/</link><description><![CDATA[インタークーラーの位置変更でマニの直ぐ横をパイプが通るコトに

なったので今まで無かった遮熱板を付けてみました･･･。

純正を買おうか迷いましたが 前にテレビで見た板金職人を思い出して

トンカンやってみたくなって自作してみました･･･ がっ！

やりだして３０秒で･･･「無理」 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2011 01:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー位置決め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/23888191/</link><description><![CDATA[とにかく配管を短くしたかったので荷台に置くことにしました。(ﾊﾟｸﾘです)




｢ドリフトなら立てて置いて横板 外したら風 当たるんじゃない？｣
なんて意見もいただきましたが！











左右からダクトで風を入れれば冷えそうな･･･？


あ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 01:37:27 +0900</pubDate></item><item><title>磨きは難しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/23770568/</link><description><![CDATA[なんとなく 秋っぽくなってきましたね！

車に優しい季節が来ました！！



やりたいコトは沢山あったんですが 忙しかったり 暑かったりで

なかなかできず モヤモヤしていましたがやっと余裕ができてきたので

ヤル気になっています。

←作業時間１時間程度の小銭稼ぎのはずが  ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 00:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＹＺとでプレゼン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/22803565/</link><description><![CDATA[１年半ぶりに ＹＺ 本コースに行ってきました！(6月12日です)

今回も残念ながら軽トラＮＧで ５１君では走れませんでしたが

ＹＺのスタッフの方に 何とか走れるようにならないか

プレゼンしてきました！

想いが伝わったのか 後日 話合いをして頂ける との回答でしたので

ま ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 13:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>第６回 道楽攻暴走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21630688/</link><description><![CDATA[やっと念願叶って参加することができました！

楽しかったです♪
主催者の方々に感謝です｡
有難うございました｡

初参加だったので 軽トラがあんなに沢山 集まっているのを始めて見て
かなり ハイテンションになりましたが！
コンビニの駐車場から シャコタンの軽トラが溢れているのを見た  ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Mar 2011 01:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>なめた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21564434/</link><description><![CDATA[やっぱり直前の仕様変更はよくないですね。

メンバー取ったり付けたりしていたら取付けボルト ヤッツケちゃいました（汗）

しかたないので 穴！です。


でも なんとか準備完了です♪

２６日が楽しみすぎて たまりません！...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 15:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>なんだか気になって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21402495/</link><description><![CDATA[切れ角 測ってみました。 

３５．２５度でした。 

なんだかよく分かりませんが

 残念な気分です｡...]]></description><pubDate>Thu, 10 Feb 2011 00:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日はリヤショック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21398599/</link><description><![CDATA[エナペタ？ですかね･･･

tsworksさんからの借り物ですがワークス用 ･･･脱 単車ショックです。

早速 乗ってみましたが かなり良い感じです！
と言っても トラクションが掛からない方に良いです（笑）

リーフの組替えも一緒にやったので どっちがどうなのか分かりませんが 
硬 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Feb 2011 19:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>２６日までに･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21387779/</link><description><![CDATA[２６日までに やりたいコト↓

全部のオイル交換

Ｅ／Ｇマウント交換

リヤショック交換

ドラポジ調整

リヤブレーキ調整

リヤ用タイヤ組付け
(ドライ用８本／ウエット用２本)

です！

２月の１週目で 走行会の準備を終わらせるつもりでした がっ！
ありが ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 19:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>セッティングついでに･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21226420/</link><description><![CDATA[今の ブーコンの設定でドリフトすると 瞬間的に１．４～１．５kg/cm2

かかってしまっていたので友達に運転してもらい 調整してきました！



瞬間的なオーバーシュートは仕方ないものなのでしょうか？

もともとの設定がMAX１．２５kg/cm2で 色々ためして

結局MAX１ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 23:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>強化エンジンマウント？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21101004/</link><description><![CDATA[最近 ･？ たぶん５速ミッションにしてから エンジン振動が気になるよう

になってしまいました？

加速中に路面が悪いとエンジンが振ってパワーを持っていかれるのが

凄く気になります｡

tsworksさんから ５１のマウントとＲ３２(RB20)のマウントが似ていると

いう情報 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2011 21:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>滑り止め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/21037230/</link><description><![CDATA[ちょっと晩いですが 今年も宜しくです！

 
年明けて一発目の作業がペダルカバーの取付けとは じみですが 

この車のペダルと愛用のレーシングシューズ(タビ靴) との相性が悪く

 とにかく滑って運転できなかったので 靴を替えるかペダルを替えるか

悩んでいましたが こうなりました ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jan 2011 00:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>夢の５速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/20839769/</link><description><![CDATA[念願の！ 

５速です！ 


嬉しくてたまりません♪ 



作業時間も脱着で４０分強&quot; イージーです！ 


まだ試乗していませんが 
噂では トップに入れた時の回転が ５００回転近く下がると聞いています｡ 

やっとメーター振切り(１２０ｷﾛ)できるかも ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Dec 2010 23:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>4枚リーフ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/20745705/</link><description><![CDATA[リヤの足が決まりません！

とりあえず やってみたかった リヤ リジット化に挑戦してみました･･･

がっ･･･ 

走れたもんじゃなかったです(汗)



でっ！ 今度は１枚 足してみました！



ここを早く決めて ボディー補強に移りたい！！...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 23:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/20688471/</link><description><![CDATA[とりあえず装着♪


ハンドル切っても大丈夫♪


念のため･･･ ？ 
ギリギリの所は 迷わずシバキ倒しました！



タイヤが１６５ なので １５５にしたら良い感じになりそうです！...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 23:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>安物！買いました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/20678024/</link><description><![CDATA[ ７､８年ぶりに新品ホイールです！

独身時代は１本５万でも ヒルマズ買えましたが 
今は１本７千円が本当に限界です！



１３X７Ｊ off&#177;０ です。

フロント用のつもりですが ハンドル切って当たらないか不安です。



安物ですが 意外と軽くて しかもバ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 23:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>スタットレスで･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/20448870/</link><description><![CDATA[何処の誰だか知りませんが 自分と同じ５１が回ってます。

車の動きがセコイです！

笑えます♪


...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 23:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>捗る秋は何処へ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/20431075/</link><description><![CDATA[秋を楽しみにしていましたが イッキに寒いです↓

日中 暖かいうちは 今日はアレやってコレやって･･･と構想は膨らみますが 夜になると･･･ ナエます。


やりたいコトは 山積みですが 車はチューニングより リペアーを望んでいるようです･･･  

先日も１８年物のラジエターホース  ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 09:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>ボディー補強に・･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/20107220/</link><description><![CDATA[前から いろんな所の付け根の強度が気になっていたのですが！

リベットでヨイのか？

デカけりゃヨイのか？

挑戦してみます♪...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2010 21:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと後悔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/19945898/</link><description><![CDATA[安さに負けてオートゲージに手を出してしまいました。

水温 油温 油圧  ＋ 送料 で １２０００円で おつりがもらえます！

安い！

でも！信じてよいのか？ 付いていない時より不安なのは何故でしょう･･･

 油圧計の動きが怪しい･･･



安物買いの なんとやらです･ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 00:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>お古のデジカメを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/19838299/</link><description><![CDATA[今年の夏は コレで遊ぶつもりでしたが･･･
(あと一歩･･･)

　　秋ですね♪

　　



    車にやさしい季節です♪




頭を抱えていた電気系トラブル！改善できました。

室内フューズボックスと インパネハーネスを繋ぐカプラーが マスターのリザーブの下に ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2010 22:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/19628267/</link><description><![CDATA[エアクリとブローオフがこの位置なので 走行中 オーディオ 意味無しです。
なので オーディオレスです。

この車 ４速(ﾄｯﾌﾟ)で９０００回しても １２０キロ出ないので 遠出(ｻｰｷｯﾄ)する時はローダーと決めていたので いらない結論になりました。


画像のメーターですが 本当は 左 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 22:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>ｷｬﾝﾊﾞｰ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/19615673/</link><description><![CDATA[車高とキャンバーがやっと決まりました。

(なかなか昼間に作業できず 良い画像が撮れません･･･)



前傾ですが 舌打ちしたくなるようなアンダーも消えて満足です！


ショックもオーバーホールしただけあって イイ仕事してくれます。


最近のドリ車はキャンバーはゼロ付近が ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 01:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>ブラッケット再加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/19305941/</link><description><![CDATA[訳あってＰＣＤ１００にするついでに やってみました。

イメージしていたようなキャンバーが付かずモヤモヤしていましたが コレでスッキリできそうです。

っと 自分でやったような言い方ですが 道具も無いし 暑くてやる気が出ないので･･･

仕事でヘッドの面研を出しに行ったついでに やっても ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 23:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>車高調オーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/19249896/</link><description><![CDATA[抜け過ぎで ノーマルサスよりヒドイ動きだった フロントのＴＥＩＮの車高調を オーバーホールに出してみました。

写真は請求書です。
これを振り込むと修理品を返送してくれるシステムです。


自分にとっては痛い出費です。

フロント回りは スタビやテンションロットなど 入れたいものが  ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 23:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>復活？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/19139883/</link><description><![CDATA[やっとデフ直りました。

ファイナル変更したかったので探していましたが なかなか出てこないので 同じ６．４で とりあえず組みました。


こりずに また溶接デフロックですが 今度は鋳物用？でバチバチにしてもらったので 機械式買う お金が貯まるまでもってくれる事を祈ります。



. ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 12:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>ハブボルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/18864667/</link><description><![CDATA[念願の Ｍ１２&#215;Ｐ１．５です。

８６に使っていた軽量ナットを付けたいだけなんで 他に何のメリットもありません。
あえて言えば 家にホイールナットが６０個以上有りますが 全部Ｐ１．５だからです。


打ち込むスプライン部の太さがメーカーで違うと 勝手に思っていましたが 同じ１２ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2010 19:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりデフ 駄目でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/18788920/</link><description><![CDATA[デフ外してみました。


ピニオンが片側 割れています。


破片を噛み込んで ドライブピニオンとリングギヤもカケています。


ＡＳＳＹ交換です。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 19:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>7/4 鈴鹿ツインサーキット 行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/18772142/</link><description><![CDATA[またまた 車を貸して頂きサーキットを走る事ができました。

クリアテック さん tsworksさん有難うございました。


最初は 軽トラのシェイクダウンも兼ねてと １ヵ月ほど前に 誘ってもらったのですが 残念な事にトラックは走行ＮＧ 箱型でないとちょっとぉ～･･･。(まぁ－当然です)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 01:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>も～かよっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/18713322/</link><description><![CDATA[田舎なので 白昼堂々ドリフトできる天然サーキットがあるので練習に行ってきました。

乗れるようになってきたので 

「ラジアル１本 終わるな～ 」

「･･･ 代えのタイヤ持ってないし かぁ～えろっ！」

バキッ！


デフ壊れた。



...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 18:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>低くならない↓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/18701109/</link><description><![CDATA[暑くてたまりませんが 足 換えてみました。

フロントは定番のＳ１３用 古タップ車高調。
リヤは リーフ逆組です。

理想の車高は リヤをあと２センチ下げたいのですが微調整できないので 残念です。
フロントの車高はいい感じですが 走らせると車体にタイヤが当たって ドリフトなんて全然 無理 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 15:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>いまさら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/18631831/</link><description><![CDATA[最近 気ずいたのですが 昼と夜では車の乗り味が違うような･･･。

雨の夜は特に鈍さを感じるので ２０世紀の車にありがちなデスキャップのリークかと思い 剥いた配線 近ずけてテストしましたが 大丈夫そう･･･。

昼と夜の違いは 電気の使用量と考え 電装系に絞って考えると 軽トラ純正Ａ.Ｃ.Ｇ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 23:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>合格</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/17857423/</link><description><![CDATA[軽陸でアレコレ指摘される事をよそうして かなりの重装備で行きましたが 工具箱のフタを開けることなく 更新完了です。

一番 気にしていたエンジンの飛出しは 荷台の荷室と隔離できていれば問題ないようです。

ホントに考え損でした。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 14:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>車検前夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/17853697/</link><description><![CDATA[ついに車検です。

憂鬱です。

Ｆ６Ａのツインカムを載せた皆さんはどうしているのでしょう？
荷台からエンジンが飛び出なくしている人は 少ないはずです。

適当にフタを作ってみました。ひとまず これで行ってきます。
...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2010 01:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>２年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/17625765/</link><description><![CDATA[天気の良さに ２年ぶりに 原チャリ乗ってみました。

コンセプト無く作ったので こうして見ると 小僧が乗ってそうな ﾎﾟﾝｺﾂです。恥かしい。


tsworksさん こんなのなんで 覚悟しといてください。
１２５ccなんで そこそこ走りますけど 直缶？なんで爆音というより騒音です。.. ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Apr 2010 22:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/17588627/</link><description><![CDATA[かなり前から走れるところまで いっていたのですが ３月は仕事が忙しく なかなか荷台を載せている暇が無くて ＋ まだこの状態でやりたい事も残っているので･･･。
このまま試乗してみました。

まだ慣らしが終わっていないので ブースト０．８ の ５０００回転までで走りましたが 速いです(軽いから？ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 22:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>インターク－ラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/17063715/</link><description><![CDATA[アレコレやってみましたが 結局 最初の前置きに戻りました。

配管ができるだけ短く済むようにバージョンアップしています。

なんか微妙です･･･｡...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2010 01:24:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/16904596/</link><description><![CDATA[ただの水道管にしか見えませんが これでも悩みに悩んで やっとできた ヒーターコアに効率良く 水を回す為の物です。

サーモが開かないとヒーターが利かないことになりますが これ＋ローテンプサーモ＋ウォーターアウトレットから各部への取回し変更で 想像上では 安定した流速と水温を保てるようになるはずで ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 17:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/16894547/</link><description><![CDATA[１年ぶりにＹＺに行ってきました。(昨日ですけどね)

車は借り物のＳ１４ Ｑちゃん改です。
 ｢tsworksさん クリアテックさん 有難うございました。｣

路面がヘビーウエットだったので サイドを多用してダラダラ流す予定でしたが 車の出来が良く シャキシャキ動きすぎてオツリを大量にもら ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 22:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>進まない↓</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/517959/blog/16348187/</link><description><![CDATA[冠婚葬祭、雪､がひと月にモロモロ重なり･･･トラックが全く進んでいきません。 


おもちゃ（部品）が どんどん届きうれしい一方､作業と請求書とストレスは どんどん溜まっていきます。 



今日は少し時間ができたので インタークーラーのレイアウトを考えました。 塩ビ管とラジエターホー ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Dec 2009 16:41:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>