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車に乗り始めて初のリコール対象になりました。


なにやら、エンジンオイルクーラー配管のゴム製パイプの材質が不適切の為、交換との事、うちのはゴムに劣化は見られません。


良く捉えるとバージョンアップですかね^_^;


そういえば、オイルクーラーパイプのクランプ位置が不適切なんてのも過去にありましたね～

この不具合はサーキットで何台か燃えたらしいですが（;￣ー￣A

我が車はこの対象ではありませんでした。


という訳で、早めに行ってきます♪

あ、オイル抜かれるとマズイなぁ～

エア抜きしてもブレーキがフカフカになる症状が続いています。

ペダルが床に着く位でやっと制動が出る状態で、踏み返しても上がってこない為、怖くて乗れません。

前回エア抜き時は完全に元の状態に復帰して７０ｋｍ程走行、２週間後車庫から出すとフカフカに・・・

なので、昨日パッドを純正に戻し、エア抜き（エアバキューム）をしてもらい現在は復帰しております。とりあえず来週のスバルオフまで持てばいいんですが^^;

またいつフカフカになるか・・・

マスターバックなのかＡＢＳユニットなのか、ハブはジャッキアップして揺らしてもガタはありません。ブレーキオイルの漏れもありません。

原因不明です。

デモカーファイルに登録されていました！

パーツレビューに載せていない物も載っていますね～ｗ
と言うより、ほとんどパーツレビュー書いて無いです^^;

装着作業時に撮り貯めていた画像があるので、少しずつパーツレビューをアップして行きます♪

いよいよ、明日に迫って参りました！

MYBカップジムカーナ!!

天候は恐らく雨(^^;

AWDが猛威を振るう天候か(笑)

気になる異音もコクピット小樽にて解決！アライメントもバッチリ！

異音の原因は…恥ずかしくて言えません(^-^;)

皆さん明日は思い切り楽しみましょ～♪

写真はカーボン化寸前の物です。この姿、シンプルで結構好きです♪

それは置いといて、ロールセンターアダプターですが、慣らしの為ちょっと走って来ました。

感想は、かなりステアがクイックになりました!!グイグイ頭が入ります。トーが狂ったせい？w
乗り心地は良くなりました♪

ただ、発進時やステアを切った時に前輪から「ガコッ!!」と音が出る様になりましたね～（;￣ー￣A

帰って来て点検しましたが、今回取り付けたボルト等の緩みが原因では無い様です。異音時、ステアに感触はありません。はて？どの部位でしょ～ね～