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十勝より無事に帰還しました(^o^)/

とっても楽しかったです!!

内容は後ほど！

ちょこっと、近くの峠に減衰力調整の確認に行って来ました!!

結果、僕好みな感じになりました～(^0^)/

減衰力を弱める方に振ったので、粘る感じで乗り心地アップv(^-^)v

あとは現地で調整です！

ただ問題が…暗い所を走って気が付きましたが、車高が下がった分光軸が下がり、ロービームが低い(汗)

調整が必要です！


記録

縮み側 前 15 後 25

伸び側 前 20 後 25

日曜にサーキットを走る訳ですが、

僕が今使っているパッドが、ＰＦＣのストリート、対応温度は６００度

着けた時はパッドが厚すぎて、ピストンを完全に戻してもシムが入りませんでした(汗)

なので今も前後シムなしです。もう入るのですが、面倒なんで・・・

まあ、これは大した問題では無いと思います。

問題は、某店長のインプレです!!

効きが弱いとの事、僕の当たり付け失敗か!?

ん～僕的には、街乗りでも鳴かず、しっかり効くパッドだと思います。
あくまで、ストリートでの話しですがね（;￣ー￣A

しかし、経験者的にはちょっと頼り無いと

ま、僕の技術的に６００度まで熱が入る事は無いと思うので大丈夫ですね～(笑)

今は亡き、ＳＵＢＡＲＵ　ＷＲＣ　ＦＡＮＣＬＵＢカード!!

数々の特典の内の一つがこれ!!

エンジンオイル無料券!!!!

今日はこいつを使ってオイル交換しちゃいましたよ～(^0^)/

戦闘準備完了～!!(っ´∀｀c)


他の特典としては、ラリージャパン２００８のサービスシーン見学に当選など大変お世話になりました｡ﾟ(ノД｀)ﾟ｡

その時の写真もアップせねば・・・

ペターやクリスのスバル時代の姿・・・(泣)

そして、メカニック達の早業!!

エキマニやら、ロアアームなど一瞬で交換してしまいます。板金もしてましたね（;￣ー￣A

スバル、ラリーに復活してくれー!!!

やべぇっす・・・召集礼状ついに来ました!!

戦闘は十勝インターナショナルスピードウェイにて行われます!!

玉砕しないようにしなければ(笑)

僕はスキルアップクラスにエントリーです、スケジュール盛り沢山です!!

かなり勉強になりそう～♪

今から凄く楽しみです～!!