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某ネットオークションで購入したＬＥＤサイドマーカーを取り付けました。

案の定、あの部分が干渉している。

ちょこっと切り落とす！


再び取り付け・・・。


ＯＫ！

と思いきや、若干ゆるい感じがする。


ん～ん～。１分ほど考え。


ふと純正品を見て、ながめて、見つめて！触って！


わかった！！！

純正品を触ると、マーカーの内側にスポンジのようなふわふわしたものが貼り付けてある！！画像参照


もしやと思い、急いでカーショップへ行き、￥５００ほどのすき間埋めのシートを購入。


大ざっぱにカットして、貼って、再々取り付け！


動かない！浮きもない！


ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

原因判明。


私と同じＬＥＤサイドマーカーの取り付けてお悩みの方
あのわずかなすき間を埋めれば、大丈夫ですよ。


写真を載せたいんですけど、あまりにもおおざっぱ過ぎてみせられませんｗｗ

キレイにカットして再度画像upします。

1ヶ月点検をしてきました。

もちろん、問題なし！


オイル交換もしたし、エレメントも交換したし・・・。


とりあえず、ＯＫっすね。


それと、ココさんがフォグの光軸を調整されたというコメントがあったので、私もココさんに習ってお願いしてきましたｗ

ココさん情報ありがとうございました。

フォグの調整は簡単そうです。
右回りで光軸が上がり。
左回りで光軸が下がるそうです

一つ勉強になりましたｗｗ
夜照らしてみて、光軸みて、再調整が必要だったら自分で調整しよｗ


それとスカッフイルミの見積もりをしてもらいました。
案の定、3万ちょい。

仕方ないかな・・・。


どうやら、ビルトインのＥＴＣもまもなく届くみたいだし、ＥＴＣのセットアップ時に同時にお願いしてきました。


追記
フォグ光軸調整はフォグの真下あたりにある穴から＋ドライバーでグルグル回すと光軸が上下しますｗ

右周りで↑
左周りで↓

今、フォグ点灯して確認。
問題なさそうな光軸でした。

明日で納車からちょうど1ヶ月経ちます。

納車されてからは1ヶ月あっという間でしたね。
距離は１５００ｋｍ／月ぐらいですね。

オレにしてはまぁまぁ走った方ですｗ

来月は日曜日に車はほとんど使わないというか、使えないｗｗ
距離は今月の半分以下になるかもｗ




本日、Ｄから1ヶ月点検の案内が届きました。


電話で連絡して、あさって日曜日1ヶ月点検の予約を入れました。
オイル交換してくれるみたいっすね。
ついでに、今回だけエレメントも交換するようにお願いしました。
慣らし中だし、初オイル交換でエンジン内部の金属カスがあるような気がしたんで、なんとなくｗｗ

次からはエレメント交換２回に１回にします。


それと・・・。
スカッフイルミネーションの見積もりもしてもらおうｗｗ
おそらく約3万かな。

あとは担当者に別件の頼み事をしてあるので、進行状況を確認！

ドアのストライカーをメッキ化しました。

隠れたオシャレ！ｗ
ドアの開閉も軽くなった感じがします。気のせい！？ｗ

セルシオやアリストなど、一部の高級車には標準でついてたみたいです。
いまで言うと、レクサスでは標準なのかな！？

トヨタ車なら他の車種でも流用可能！？みたいです。
確証はないですが・・・。
ＺＧＥ２０系のＷＩＳＨには問題なく付けられそうですね。

Ｄでは対応確認がとれない物の取り付けはできないので、自己責任で取り付けました。

仕事帰りにメーターみたら、あとちょっとでちょうど１０００ｋｍになるので。

自宅に着くころに１０００ｋｍになるように遠回りルートを選択したら、見事に自宅２００ｍ前で１０００ｋｍになりました！ｗ


納車から１７日が経過。１０００ｋｍ走ってみて。
思うこと。

街中走行ではストレスは感じません。
ただエコドライブインジケーターを意識しながら走るとほとんど加速できないｗ
１．８リッターモデルのようにエコモードがあったらなぁ・・・と思う。

燃費は街中だけだと１３ｋｍ／Lぐらいかな。
高速なら１６ｋｍ／L以上はのびそう。

乗り味はこれぐらいが好きなので、文句なし。
ブレーキ系にやや不安があるかな・・・。


純正のオプション選択がすくなく。ちと寂しい。


満足、不満もあるが、まとめてみても、買ってよかったと思ってます。

長く付き合っていこうと思います。