Red Hornのブログ一覧

ふぅ、何とか公言通り今月中の完成にこぎつけました。相変わらずギリギリです。
子供の頃の夏休みの宿題も毎年ギリギリでした（汗）

さて、装着写真＆整備手帳も更新しようかと思ったのですが...私の休みが尽きました。
次の休日（金曜）に両方載せますのでご容赦くださいまし。
まあ今回も大した事はしておりませんが....。

しかしみんカラの力は凄いですねぇ。●●までに完成させる、と宣言するだけで
使命感のようなものが私を動かします。感謝感謝。

ちなみに今回の製作で長年使ってきたピンバイスが逝きました。
代わりを買いに行かないといけません。
手持ちの工具で代用できるのは3～6mmまでのドリル。ピンバイスが無いと0.2～2.5までの
最初に開ける、精度が要求される穴が開けられないのです....。


やっと重荷も下りたところで一休み...と思ったのですが、気になる所はまだまだあります。
これからもじっくりと対策品の作成をしていきますので期待せずにお待ちくださいませ。

最後になりましたが、私のファンが3名になりました。ありがとうございます。
こうやってちょっとずつ増えて行くのって何か嬉しいですよね。

ではまた金曜日に～♪

この前アクセラに施したレザーシート貼りを整備手帳にアップしました。
やっている事は大したことではありませんが、備忘録として残しておきます。

今月中にもう一点アップしますのでご勘弁くださいまし。
そちらも大した事はありませんが...

いや～凄い映像です。リアル版ストⅡボーナスステージじゃないか。

身に着けているのはリュウのコスチュームなのに、なんで最後はダルシムの技？とか
背中に書いてあるSSD（ソリッドステートドライブ）にはどんな意味が？とか
なぜ所々で撮影カメラ（サムスン製）を映すのか？などと突っ込んではいけません。


まあでもこんな中途半端な壊し方では後片付けが面倒になりそうだとは思います。

え～、まずは先週末に塗装できなかった事を謝らなければなりませんっ（汗）
いや、しようと思ったんですよ、ただ穴あけ作業に時間を取られまして....。まあ今月中には完成出来そうではあります。

しかしちょっと厚くなると、ABS板やアクリルとは言え精度が出にくくなりますねぇ。
私は0.2mmから順に0.5mm、1.0mm、1.2mmとピンバイスのドリルを交換して穴を広げますが
板の厚みがあればあるほど中心点からズレてしまいます。

納得の物が出来るまで何回か作り直し、ようやく写真の状態までに持っていくことが出来ました
（写真のガムテープで隠れた部分に穴が開いております）。
後はシフト右側に設置した金属のアングル材への穴あけのみ。
金属かぁ....アルミとは言え、ズレずに直径4mmを何回チャレンジで開ける事が出来るのか。

気が重くなります。

少し前から装着していたAピラーのなんちゃってレザーですが、装着写真を載せていなかったので公開します。
場所は某森。ステアリングが曲がっているのはご愛敬♪
白コンクリートの我が家の駐車場では光が反射して黒く見えないんです。

感想は、運転していても全然気にならない＝施行してもしなくても何ら変わりがない...という無意味な作業でした（汗）
まあそう言う地味な感じが私らしくていいのかな、などと自分を納得させているところです。

ということで、シフトレバー右側のくぼみの作業に戻りたいと思います。
週末には塗装、今月中には整備手帳に必ず載せます。
このような場で宣言しておかないと中々進まないので、利用させていただきました。