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2009年06月16日 イイね!

乗り心地

KWの車高調使っている方、
他の車高調を使っている方、
コイルだけ違うメーカの方、
色々あると思うんですが、
乗り心地ってどんなもんでしょう?

自分は以前、下げる事だけに意識しすぎて
乗り心地を考えず、固めのバネレートのスイフトコイルを入れて
ストロークさせないように下げる。
そんなやり方をしてしまっていました。

嫁のご懐妊でそれでは駄目だということで改善する事に。

ロアアームを作り直しKWのコイルに戻しました。
家のは35扁平の20インチなんで、
純正の外径よりも大きくなってしまっているぶん
リヤがバンパーにHITしてしまいそうで、
これ以上の下げは結構死活問題なんですが、
バンプ時のタイヤから受ける突き上げ感はあまりないと思いたいんです。

無論車高調の時点で、コイルからくる突き上げ感は否めないんですが。。。

本当は30扁平で純正の外径と合わせてもっと下げたいんですが、
なんせ嫁の車なので、出来るだけ乗り心地良くなんて考えると
僅かなタイヤからの突き上げ感も無くしてあげようなんて
無駄な努力をしている訳です・・・笑

実際変わっているかなんて事も分からず・・・

30扁平の方が多いと思うので、ちょっとお伺いしてみようかと思い
ブログにて質問という形です。


家のA6は
20/8.5インチでオフセット+30に13ミリのスペーサー入れて
リヤはこの状態です。



まだ若干のクリアランスがあるので
将来的には
これまたアメリカンカスタム業界ではメジャーな
「intro」でスペーサー無できちっと合わせたいですね~

Posted at 2009/06/16 08:48:12 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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