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プジョー

ポルシェ 911

８９カレラエンジンをフルＯＨバランス取りスタビを始め、足回りフル交換サーキット走行がメインでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年10月04日

女房の愛機現代車の実力にビックリです。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年11月14日

８８カレラ　ミツワGポルシェこれが私と９１１の始まりでした。現ＧｒｕｐｐｅＭのチーフメカニック伊澤氏が組んだクレーマー3.4L仕様でした。園児達に、う〇ち色（笑）と笑われた思い出の車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2009年10月04日

ターボフラットノーズ ○エンジン・クランク軽量化ダイナミックバランス・コンロッド軽量化・ピストン・シリンダーWPCスーパーモリブデンショット・WPC&DLC加工ピストンリング＆ピストンピン・BIGポート研磨・９６４カレラ２カムシャフト・WPC加工・強化バルブスプリング・クロモリ軽 ...

所有形態：過去所有のクルマ

2009年05月12日

ブログ用

所有形態：その他

2010年05月22日

そろそろポルシェが欲しいなぁ～

【動画:音量注意】空冷ポルシェ930 トンネル走行シーン(^_^) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/05/17 13:37:04
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トーションバー＆スタビブッシュ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/11/27 03:56:25

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