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ふじたくの愛車 [ホンダ ディオ]

整備手帳

作業日:2024年3月3日

ライブディオAF35 タイヤ空気圧確認&調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
我が家では毎月第一日曜日に車のタイヤ空気圧の確認&調整を行うように心掛けているので、ライブディオの空気圧もチェックしたいと思います。

まず前輪ですが、とても古くてヒビだらけだったためバイク屋さんで交換して頂きましたが、空気を入れやすいようにエアバルブのクチがL字型のモノを付けて頂きました。
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ネット検索してみると、前輪の指定空気圧は125kPaでした。

早速計測すると約200kPa!
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バイク屋さんが入れてくれたので気にしていませんでしたが、一応の為、約150kPaに減圧しておきました。

今日は乗りませんが、次の通勤時に乗り心地を確認したいと思います。
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次に後輪ですが、エアバルブのクチが真っすぐな普通のタイプです。

スポーク(?)部分が大きくて、我が家にあるエーモンのエアゲージではキチンと接続出来そうにありません。

バイクの左側からの画像ですが、上側はエアクリーナーボックスがあるので作業スペースが取りにくいです。
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バイクの右側ですが、マフラーが邪魔になり全体的に厳しいですが、上側からならギリギリ作業出来そうです。
6
色んな箇所で試した結果、この角度なら何とかエアゲージを接続出来ました。

後輪の指定空気圧は200kPaですが、計測時は約180kPaでした。

エアゲージを挿しにくく、少しずつエア漏れしたのもエアが少ない理由です。
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空気圧をセットして空気を入れましたが、電動空気入れの接続部もホイールのスポークに干渉してしまうので指で支えながら何とか終わらすことが出来ました。

エアゲージを挿すと再び隙間からエア漏れするのでゲージでの確認は出来ていません。

今後は給油時にガソリンスタンドで計測&調整を依頼するか、エアチャックが独立したエアゲージを購入するか、検討課題です。



※参考にされる方は自己責任でお願いします

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「[整備] #トールカスタム トールカスタムM900S タイヤ空気圧確認&調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/518490/car/2646444/8216477/note.aspx
何シテル?   05/04 08:20
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