【まとめ?】GYMコンパクトカーSPEC表@中部。

売り方の所為だけでＢ車扱いされて
競技の世界では白い目で見られる
・マーチ１２ＳＲ
・パッソＴＲＤ
・ｉＱ　Ｇｏ
等も混ぜてみれば？

戦闘力評価を見てみたい。。。
（他人任せ・・・）

スペック不明（汗）
教えて(^^;;;;;;

AK12は☆2.5くらいでは。。。

そういえばとある走行会では、PWRでハンデつけてやってました。自己申告になっちゃうのでお遊びですが。

NCP13は3ドア940kgですよー。
ちなみにNCP131の電子制御ってなに？(´ﾟдﾟ｀)

やっぱりハンデは遊びイメージ大っすよねー(^_^;)

13軽っ！汗
131は前後で外径違うタイヤ履くとめんどくさいことになるという噂を聞いたことがあったので(^^;;

CR-Zの2型はもっと評価高くて良いかと。。。

2型は静止状態で充電できないらしいので、その辺があれかなと思い。。。

スーパー遅コメなんですが、これって誰をターゲットにやろうとしているんでしょうか？

①レギュレーションに泣いて去って行った人？②改造はいっぱいやっちゃった人？③まったく初心者？

ターゲットを設定する前に何の参加人数を増やそうとしている？公式競技？ジムカーナ全般？そこらへんが曖昧だと手段を間違えるかもです。

そもそも公式協議に出る人は、一番になって腕のうまさを認められたい人なので、レギュレーションはフェアなのが良し。②のような人も一番になって認められたいってのはあると思いますが、結局レギュレーションを緩めてもみんなが改造してくれば腕の無さに泣くんじゃないでしょうか？挙句の果てに、腕のある人もお金がかかるので参加できずに去っていく（①になってしまう）。
そこで、腕以外で参加したいと思うのは、他にメリットがないとダメだと思いませんか？賞品が充実している、安い、腕で競うんじゃないルール等々。

逆手にとって、一番になることの素晴らしさを語って布教するのも有効な手段だと思うんですがね～。Rastockさんならそれができるはずじゃ？（´∀`）
それとか、ランキングには混ざれないけど、公式競技に参加はできるようにするとかね。いろいろ手段はあると思うんですよ～。

大正解～！

目的は？
理由は？

で、
現在悩みまくりです（笑）

言われてることはごもっとも。
でも現実、つじつまのあわないことが起こってるので「？？？？？」
なのですよ。

とりあえず決めたのは
「ブログまじめにやる」
です（爆）

布教てw

そんな僕もRastockさんに魅せられた一人です（持ち上げ持ち上げ↑↑

イジってて速いんじゃ何の自慢にもならないってことで。

というか公式戦の一番の敷居は、申込みが現金書留なこと（笑
あとレギュも何もかもよくわからんかった！

そんな持ち上げられても
なんもでません(-∀-*)笑

腕を競うジムカーナーにおいてはっすね♪

ホントに旧石器時代のようなあのシステムは
根本的な問題すな（汗

レギュは自分も同じく。
今でもよくわかってないかもw