さとたく@ZN6のブログ一覧

美浜のフリー走行に行きました。

ジムカーナDAYの不完全燃焼を解消するためにwww

いつも通り準備して

データロガーを取るためパソコンを起動しようと電源ボタンを「ポチッ」とすると

しーん…。。。

アレ、そういえば充電して…(・_・;)








ねぇ･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･




この時点でやる気喪失気味でしたが、とりあえず開き直って走ってきました。



フルコースはLSD入れてから３回目の走行でしたが、あいかわらずUNDER×UNDERで

フロント減衰下げたり、リア空気圧あげたりしてもあんま変化なしorz

そのおかげで自己ベストは更新しましたがタイムもあんま変化なし･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

ジムカーナでもそうですが、もう少し「クリッ」と回りたいもんです。


シガーからパソコン充電する方法考えよ…

ロワアームのトラブルからやっとこさ完全復活しました。

で、確認がてら気分転換に岐阜県恵那市の風力発電所（風の森？）に行ってきました。（謎

ここに行くのは2度目ですが

たぶん何度行ってもあの風車のデカさにはちびりそうになると思います。(^_^;)

「どんなん？」と言われると

「こんなん」。


下の方にちこんと見えるのがmyフィットです。

さぁ、復活したし練習練習。

そろそろサーキット走行もしたいなぁ…（オイ

9/9の「ジムカーナDAY」に参加してきました。

サイドターンの練習に。

前回の反省からリアのパッドも変えたし、いろんな方からアドバイスももらったのでサクッとできる予定でしたが…

そんなにうまくはいきません(^_^;)

減衰変えたり、タイヤ替えたり、空気圧変えたりあらゆる手をつくしましたが回れずorz

午前練習終了間際に大須賀選手に半泣き状態でアドバイスをもらいに行きました。

授かったアドバイスは大まかに3つ

・サイドは強く短く。
・ローパワー車ほど車速を維持してパイロンの手前でサイドを引く。
・ステアリング操作はサイドとほぼ同時。

アドバイスがあまりにも自分のイメージとかけ離れていたので、早速実践にいってみると

２、３回目のトライで

「クルッ（◎д◎）」

と回れました。（感謝感謝。

「感覚を忘れないうちにもっと練習ダー！」というところで午前練習終了orz

とりあえず目標を達成？できたのでよしとしました。



それからは、「大日チャレンジ」の申し込みのために一旦外にでて郵便局へ

サクッと手続きを終わらせて、サーキットへ戻ると

「なんかステアリングセンター狂ってる（?_?）」

確認のためフロントをジャッキアップして点検を行いましたが自分では異常はわかりませんでした。

そこで前回今回と一緒になったロードスターの方に確認してもらうと

ロワアームの先端に亀裂が…

練習会どころではなくなり、ゆっくり修理屋へ直行となりました（泣）

最終的には逝くとこまで逝きましたが…

長期入院となりそうな気配です。

「大日チャレンジ」行きたかったのに（大泣

を見に行ってきました。

理由はふたつ

・走る前にはイメージが大事。　→　じゃあ、うまい人の走りを見に行こう（単純

・あとジムカーナのイメージもまだぼんやりしてるのではっきりさせとこう

ってことで、ちょうど鈴鹿で全日本ジムカーナがあったのでwww

感想としては…

・インテグラかっこいい
・AWDには華がある（おい

と全くカンケーないとこは置いといて(／＿･)／

・セッティングは人によってバラバラ
・ターンが肝
・一発勝負（当然

特に同じ車種でも人によって全然動きが違うのには驚かされます。

でもタイムは拮抗してたり(・_・;)

ドライビングの要素はオッキイな～


ついでに国際レーシングコースもふらっと歩いてきました。

なんだかんだで初の「新生鈴鹿」だったのでスタンドのキレイさに目を疑い…(･_ゞ) ｺﾞｼｺﾞｼ

F1用の仮設スタンドもばんばん建ってましたね～

見に行きたい…

ジムカーナ用パッド購入しました。リアのみ。（爆）

今使っているHC+でもトライしてみましたが、なかなか「クルン」とはいかないので…

これで「クルン」と回れるはず…(^_^;)

とりあえず 9/9 の美浜で再トライってことで。