さとたく@ZN6のブログ一覧

だなー

とつくづく思った昨日でした。







フィットの頃から死ぬほど走ってるだけあって

風景とか気にしなくていいから

操作とクルマの動きがあってるか一撃でわかります。




つまり

右側のタイヤだけメクレテル

と（ぉ



キリックス(≧∇≦)/


フェニックス(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ-（爆）



っていうのが一撃でわかるんですな（気付け




つまりマーシャルインテ最遅




・・・・・・・・・・・・



嘘です


ちゃんとしたタイヤ付けても最遅でした(￣人￣)ﾁｰﾝ



↓最遅動画




WH2①/WS2ﾂﾙﾂﾙ-
26k/10k
6 /4

↓某チャンプとのLap+比較



・・・・・


・・・・・・・


・・・・・・・・・


Σ(ﾟДﾟ)


・・・・・・・・


( ﾟ∀ﾟ)♪



みなさんお疲れさまでしたm(_ _)m

土曜日は久々に美浜です(≧∀≦)/ﾋｬｯﾎｳ！














なんか懐かしい感アルヨ
















と思って調べたら















半年ぶりでした（爆汗）















ご近所なのに行ってもいなかったー( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!











ハンドルグルグル






予習予習♪

おいしー

タイヤ（嘘

○：Okayama international circuit → OIC
×：OIC → おいしー





そうですよ。

荷重移動？

ナニソレオイシイの？(´・ω・`)

って感じですよ（意味不明




WS2ﾜｲﾔｰ/WS3⑤
30k/10k
8/1

ブレーキ踏んでー
ハンドル切ってもー

何も始まらないー（汗）


フロントタイヤ溝なさすぎなのも悪いけど。


今日集まったDC2（10台くらい？）の中でドベチンくらいのタイムでした...orz


ま。30kはやっぱりありえんということがわかったのでよいのです(´-ω-`)ｳﾝ



・・・・・・・・・・・


うー

気合入れて

一日で40本くらい走りたいなー


練習用タイヤ欲しぃー

F1新車開発時のモノコックのクラッシュテストは

どのメーカーも1回目は不合格らしい。








そりゃー軽さが重要なモノコック

最初から

過剰重量
過剰剛性

で設計して

そこからムダを削ぎ落とすよりも


合格か不合格かギリギリのラインを狙って、
そこから足すなり引くなりした方が近道ってもんです。


・・・・・・・・・・


っていうのを


だいぶ前になんかで読んだ


・・・・・・・・・・・


気がする（爆）



個人的には


ドライビングもセッティングもいっしょと思う


ドライビングは

初めてのコースだろうが、
慣れてるコースだろうが

少ない経験から組み上げた全力のチカラを使って
スタートからゴールまで運転する



セッティングは


これはありえんだろー


ってとこから
とりあえず試してみる



つーわけで

せっかく買ったし
フロント30kいってみるーヽ(´Д｀ヽ)(/´Д｀)/

日曜日は岡山国際サーキットにて行われた


「全日本ジムカーナ in 岡山国際サーキット」


に参加してきました。


GTでよく見る風景ですよ。感動(　；∀；) ｼﾞｰﾝ


・・・・・・・


久々の大会。

相当がんばってはみたものの

N1クラス22台中14位でしたorz



なんせ4本で初コースを攻めきらなきゃいけないので

一本集中＆テーマ決めて走る！

ってやってみたものの

トップとは3秒差（爆）


完全になんか掴めてないですねー(；´Д｀)



↓以下どーでもいい内容↓



公開練習


1本目テーマ：

○フロントど新品タイヤWS3（低温用）皮むき
○とりあえず１コーナードリフトする（爆）


2本目テーマ：

○フロントど新品タイヤWH2（高温用）皮むき
（寒いけどひょっとしてHの方が使えちゃうかも確認）
○無事に帰ってくる（爆死）


いくら「1本目から思い切って行く！」
と考えてても初コースは萎縮しちゃうもんですね。

1本目ぬるぬるー（あ。でも１コーナーはドリフトしたもんね）
2本目は少し改善。そしてHは全く使えないと確信w



決勝

1本目テーマ

○コースそんな変わんないからとりあえず攻める



WS3①/WS3②
26k/10k
6/3
96/EG6
F R2/ RM2


2つ目のコーナーでブレーキふんだら、車載ジャッキが降ってきたぜ！（危w
まぁ、それなりに走れてこの時点で6番手ゲット(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!!



2本目テーマ

○キレる（怒ることじゃないょ）


ターン失敗しちゃったから動画なし（笑）


WS3②/WS3③
26k/10k
5/3
96/EG6
F R2/ RM2


キレるどころか前半は考えながら走りすぎちゃって突っ込みがだいぶ甘め。
後半はフロントタイヤフィーリング悪化。
1本目ほど安心して使えなかったような感じ。タレた？

最終ターン1個目シフトダウンミスからのターン失敗で脱輪ー

結局14番手(^^;


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まーそんな感じでした。



クルマのメンテ不足も浮き彫りになりましたねー


特にひどかったのは

・クラッチペダル　エアー噛み噛み（シフトダウンミス原因）←気づけw
・ブッシュ？　走るたんびにハンドルセンターずれる
・デスビ　アクセルOFFでガーガー音（爆）

でした。


次までに全部治せるかなー(；´Д｀)


あとカラーリングね（ぉ



運転の方は

①操作の継ぎ目をもっとなくすこと（ペダル踏み変え、ハンドル連携）
②もっと手前操作（①がちゃんとできてないから後手になり気味）


だの。


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いやー
やることいっぱいあるって

いいなー（笑）


まだまだっっ


エントラントのみなさん
オフィシャルのみなさん本当にお疲れさまでしたm(_ _)m