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タニビアの"シルライン" [日産 シルビア]

愛車プロフィール

イイね!
日産 シルビア
日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア
19歳の夏にフルノーマルで購入後、10年間乗り続けた思い出深い初代相棒。

NAのため非力で正直速くはなかったですが、ワンオフマフラーで良い音させて
元気良く走ってくれていました。

この車から学んだ多くの事は自分の宝物です。


26年3月10日、知人の元へと旅立って行きました。

【エンジン系】
本体はノーマル
HKS エアクリ
ARC インテークチャンバー
アペックス スパイラルマニホールド
自作 ツインループマフラー
ニスモ 強化エンジンマウント

不明 14用銅二層ラジエター
14用シュラウド&電ファン
純正クーリングファン除去

【足回り】
F テイン HRダンパー
R バーディークラブ P-1Racing Damper
 ニスモ テンションロッド
 不明 リアアッパーアーム
 クスコ トーコンロッド
 不明 メンバーカラー

F ターボ用キャリパー
 ディクセル プレーンローター
 純正パッド
R ディクセル スリットローター
 D.speed G1改
 タツノオトシゴ
 前後自作強化ブレーキホース

F レイズ TE37(7J-16 オフ25)
 BS RE-01R(205/55)
R レイズ TE-37(7J-15 オフ0)
 BS RE-01(205/60)

【駆動系】
ニスモ カッパーミックス
ニスモ 軽量フラホ
ユーラス ミッションマウント
ニスモ GT LSD  ファイナル4.9(R200換装)

【外装】
F ワークス9風 コピーエアロ
S 不明 張り出しタイプ
R ワークス9風 コピーエアロ

6000k HID
不明 20㎜ワイドフェンダー
Mスポーツ 50㎜ワイドフェンダー
自作 32スカイラインテール埋め込み

【内装】
ナルディ 35φタイプラリー 
運転席シート:ブリッド ジータⅡ
助手席シート:レカロ A8
RAZO シフトノブ
32GT-R シフトレバー
ニスモ 強化クラッチブラケット
社外ペダル
スピンターンノブ
大森 水温計

【その他】
3ナンバー化&二名乗車変更
エアコン除去
リアシート除去
Bee☆R レブリミッター
前後タワーバー
ポコチーナ

そして絶対的愛着(笑)
型式H5 PS13 Q's
所有形態過去所有のクルマ
車歴一台目 人生で初めて買った初めての愛車
属性ドリフト , 通勤 , 拘りのNA
所有期間2004/07/27 ~ 2014/03/10

愛車ログ

2013年07月10日 整備手帳 助手席レカロシート取り付け
整備手帳 クラッチブラケット交換
2013年02月20日 整備手帳 マフラー出口位置修正
2013年02月14日 整備手帳 ワンオフマフラー制作6
2012年08月17日 整備手帳 マインズECU装着

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「早く夏タイヤ履きたーい!」
何シテル?   03/05 19:33
マイペースに車遊びを楽しんでいるタニビアと申します。 休日にはブラブラとドライブしながら写真撮影などするのがマイブームです(笑) 車はスポ車!エンジ...
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