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SEIやんのブログ一覧

2020年09月27日 イイね!

GSX-R750

GSX-R750こんばんは!

今日はお天気最高でしたね~~~

今日バイク乗りたかった(笑

で?

今日も朝から少しGSXを組み立ててみました。

エンジンを少し組み立ててみました。

基本素組なのですが、キャブは少しヨシムラっぽく塗ってみました。

塗装だけなんで、簡単ですね(笑

で?

今日は、岡山へお昼ご飯を食べに行ってみました。

初めて行くお店でした、美味しかったです!

さて、明日からまたお仕事ですね。

また1週間ガンバリましょう!

じゃ、またね~~~
Posted at 2020/09/27 22:00:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモ | クルマ
2020年09月26日 イイね!

XSR700

XSR700こんばんは!

今日は、またまた、レンタルバイク819さんで、バイク借りて乗ってみました。

本日の愛車は、ヤマハのXSR700

一応?大型2輪ですね(笑

大型2輪を取得して、初めて役に立ちましたね(笑

で?

インプレッションって程ではないですが、備忘録として書いておきます!

車体は700ccで2気筒のバイクです。

前回乗ったMTも2気筒だったと思うんですが、排気量は、約3倍

足つき性は、私の身長(171)でちょっとつま先立ちになる位です。

前回のMT025と呉べれば、少し高いです。

乗り心地は、まずます、シートがMTに比べると少し硬い位です。

本日も約220km位乗ってみましたが、これ位なら耐えれます(笑

乗った感じは、最初は、少し大きさに慣れる必要がありましたが、1日乗れば、さすがに慣れました(笑

慣れてしまえば、車体もスリムなので、MTより乗り易いかも知れませんね。

今日は約220km走って、給油は、8.9リッター 約リッター25km位かな

この給油の件で、今日220km程乗ったのですが、写真でお気付きかも知れませんが、タンクが小さく、この距離でも結構、タンクが空になります(あと1メモリ)このバイクの唯一の弱点でしょうかね。ロングツーリングには、少し物足らないかも知れませんね。本気で朝から乗ると、2回は給油が必要な様ですので、
高速使った、ロンツー向きではなさそうです。

街中優先なら、間違いなく取り回しもいいので、おすすめです!

今回のバイクは、見ての通り、ネイキッド(フロントカウル無し)なので、
ちよっと今回は高速も走ってみたのですが、法定速度以上は、風の抵抗が多いので、疲れますね。。これも含めて、高速使ったロンツー用にはちょっと向いてないかもしれません。

エンジンは、2気筒でトルクがあるので、乗り易いです。街中なら、3000も回せば普通に乗れます。

4000回転以上回せば、やっぱ大型2輪ですね、かなり速いです!

前回のMT025とはさすがに違うな....

私の腕では、本気のフル加速は、無理かも(汗

いつもリッターバイクにお乗り方なら、大した事ないのかも知れませんが...

これで分かった事は、もうこれ以上の排気量は、私には必要無いって事ですね(笑

もっと乗れば、慣れるのでしょうが、公道では、必要無いですね(笑

加速も減速もいいので、1日乗ると、腕が疲れます(爆

でもま1日乗ってみた感想は、とても乗り易いいいバイクですね!

プラモは、スズキばかり作ってますが、乗るならヤマハはやっぱ乗り易いですね!(笑

って事で、次回はいつになるか判りませんが、、ホンダのNC750X乗ってみたいと思います!(笑

今日、返しに行った時、戻って来てたんで、またがってみたのですが、足つき性もXSRより良さそうですし、フロントも小さいカウル着いてますし、燃費も良さそう、今回乗った、XSRの弱点?を加味してのチョイスです!

さて、今日は長くなったんで、ここまで!

じゃ、またね~~~


レンタルバイク、まじ最高です!
Posted at 2020/09/26 23:54:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗編 | クルマ
2020年09月26日 イイね!

イイね〜(≧∇≦)b

イイね〜(≧∇≦)b最高!
Posted at 2020/09/26 16:31:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗編 | クルマ
2020年09月26日 イイね!

本日の愛車

本日の愛車XSR700です!

安全運転で行ってきますね〜!


Posted at 2020/09/26 10:56:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗編 | クルマ
2020年09月21日 イイね!

GSX-R750R(H)(GR71G)

GSX-R750R(H)(GR71G)こんばんは!

今日は振替休日でお休みでした。

で?

次回作のGSX-R750作りはじめました!

エンジンブロックは、とりあえず組み立てて☆...( ・・)/占=≡≡シュー

フレームも軽く組みたてて...☆( ・・)/占=≡≡シュー

とりあえずここまで、

ハセガワのバイクのキットは初めて作るのですが、タミヤ以上に細かいパーツ分割

確かに、精密感は出ますが、組み立ては大変

おまけに?部品が細かい割に、ゲート(ランナーとパーツを繋いでる湯口部分)が太いので、塗装しても、その部分のタッチアップをしないと、結構目立ちます。

ま...別に悪いって訳ではありません、プラモを作るって、そう言う部分も含んで組み立てるんで。

ただ、タミヤと比べると、かなり上級者向けですね。

塗装もだいぶ先を読んで行わないと、塗装した後で、削れとか切り取れとかが普通に出てきます(笑

前回?作った、タミヤのGSX1100S(刀)より、各段に難しいですね。

ま...あせらず完成目指してガンバリます!

って、よく考えてみたら?スズキのがバイクが続いてますね(笑

さて、明日からまたお仕事ですね。

じゃ、またね~~~
Posted at 2020/09/21 21:39:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモ | クルマ

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「アンテナブースターを付けてみた。 http://cvw.jp/b/518796/48697638/
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