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イイね!
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2010年式のくりです。雑種ですが甲斐犬の血統があるような気がします。フルノーマルで1犬力です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年01月13日

その他 その他  

イイね!
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新車で購入したバルカン900クラシック(VN900B)。 訳あって国内仕様を購入。その後ECUと吸気口を交換してほぼUS仕様同等となる。定年後も乗りたい乗り物です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年06月18日

三菱 ランサーエボリューションVIII_MR  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVIII_MR
ランエボマニアです
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年06月18日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
後ろが私の車です。学生時代にアルバイトで貯めたお金で買った思いのこもった車でした。誰もしらないでしょうけど、シルビアと同じSR20DETなのに、鉄ブロックを用いて230psも絞り出していました。純正のわりに高価な部品がそこらじゅうに使われているんですよ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月21日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
一番手が掛けられた車でした。 前後デフからクラッチ等々駆動系も一式交換。 セントラルサーキット走行中3番コンロッドが折れてエンジンブロー。そのためエンジンは腰下をGDB用、腰上をGC8とドッキングした仕様となる。 峠で計3回のもらい事故をくらい、3回目の事故で廃車決定にする。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月21日

三菱 ランサーエボリューションVIII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVIII
セントラルサーキット走行中にブレーキが悪化しコースアウト。運が無く1コーナーだったので重症化。ランエボショップに引き取ってもらう。 車は限りなくノーマルに近く、サス、ブレーキパッド、タイヤを交換している程度。セントラルサーキット30秒切ることができず無念。30秒5程度。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月16日

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「雪が降るよう祈ってる」
何シテル?   01/15 11:42
ebo8mrです。20代後半でバイクの免許を取り、バイクでツーリング行くのが楽しくなりました。今でも年数回はツーリング行っています。 車は見てのとおり4WDを...
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