ニックネーム「たっちゃん」のブログ一覧

毎年２回、大学自動車部時代のなごりメンツにてジムカーナ合宿してます。
走行枠とか無く自由奔放にやってますが、
なぜか大きな事故なく今年で９年目に突入したらしい。


んで、組んだデフの効きを試す良い機会なので。
ようつべ見てやりたかったクルクルたーん（正式名称不明）
やってみました。


リアのシュアトラックはかなーりマイルド
対してフロントのType-RSはビンビンに効くので・・

まるでFFやーん！

REVSPEED5月号を見ていたら、広告欄に気になるもの発見
ヒルスタートアシストをキャンセルしてしまおうというもの。

メーカーが言うには、ヒルスタートアシストがあると平地でサイドブレーキを引くとクラッチのつながりがぎこちなくなることがあるとか。

ジムカーナでターンする時に、よくサイドを引くのですが確かに立ち上がりの時にワンテンポ遅れる気はしてたり…。
初四駆（ミニ四駆は除く）なので、センタービスカスデフのラグかと思っていたのですが、もしかしてヒルスタートアシストの影響なのかなぁ。

だとすると、クラッチには良くない気がしました。
安いし、つけてみようかしら。

ポチッとしちゃった。
ＧＷあたりに、作業手伝ってくれる人募集中！（本気で）

デフケースごと交換になるんだけど、必要な部品ってありますか？？

昨日会社の人に連れられて初めて走りました＾＾
わりと雨が降ってしまい、何度も身の危険を感じつつ楽しむ事ができましたよ。

登りながらのコーナーでは中々姿勢を変える事ができず、
我慢の走りを強いられたり・・
逆に降りながらのコーナーでは、気を付けないとオーバーステアになったりして
とても怖かったです・・・＾＾；

どちらの場面でも、フロントのLSDの効果が発揮できました。
行きたい方にハンドル向けて、ブォーーン！でOK
やりすぎて壁に向かってしまうこともありましたがｗ


でもやっぱし横向くとダメですね。前に進まない。
はやくリアデフほすぃなぁ。。。。
とか。
あ、ステンのブレホとアクレのブレーキ良かったぁ。

ベストは42秒17くらいだったような。

ようやくフロントデフが入荷、クラッチ交換と同時に組んでもらって帰ってきました青い車。

切れなくなったクラッチさんを見せてもらってビツクリです。
削れたクラッチカスが矢印のようなスキマに詰ってましたVV
もちろんベアリングも激シブ。


そして交換後、お店の人に「どうも～」って言って発進しようとしてエンストしたり＾＾；
久々だからショウガネエ。とか思ってかけ直して発進して気付きましたよ。
「くらっちかる～い」って。（前と同じ純正クラッチ）

重い重いと友人の間では評判でしたが・・
早く交換すればよかった＾＾；



そしてフロントLSD・・
この土日では真価を発揮できずｗ
１WAYだから街中じゃあんまし変わらんので良かとです。



てか、常人であれば先にリアに入れるのにアホすぎる・・
ついでだからってちょっとフンパツしすぎた・・
ｵﾔｽﾐﾅｻｲ