行きました。たっ

くいん99さん。 ありがとうございます。

前まで来ると、なんだか、かっこよいろどすたが、、一台、二台、と、、、。
なんだか、なんだか、ｑの　いかにも、ふる～～い、というか古ぼけた、、ろどすたでは入りづらく、前を素通りして周辺を周回すること約2周半、、、。（朝っぱらから何やってんだか、、、。）

やっと勇気を出して入りました。
オイル漏れの話をして診てもらうことに、、。



タッ99さん　：　、、、。厄介な漏れ方してますね。。


でした。。
ここからオイル漏れしてる。と、断定出来ない、、、。

怪しい箇所は、やっぱり、まさに、前回Dさんに治してもらったところなので、

タッ99さん　：　Dさんに持って行って、前とおんなじとこから漏れてるみたい、って、言った方が、、良いんじゃないて゛すか？


と

言われました。qもそう思いました。


今日はもう一カ所、単体で漏れてそうなところを見つけてもらって、交換してもらいました。

クランクあんぐるせんさ？のとこです。周りにべとっと垂れた跡があります。。
Dさんだといつも部品取り寄せてまた来週、なのに、なんとその場で部品あって、とりかかってもらえました。
まあ、そこも2年程前に一度、Dさんに交換してもらったとこなのですが、、、。

タッ99さん　：　トヨタカローラの。レビンの 86分かります？

qta ： あー、分かります。

タッ99さん　：　あれだと、ここの部品そのものが不具合起こして、差し込みがうまくいかなくて、オイル漏れすることあるんですけど、、、ロードスターではそのパターンは聞いたことないんですけど、。

でも、ちゃんと見てくださいました。そこは大丈夫だったみたいです。


そんで修理中、

タッ99さん　：　あの～、これなんですけどね、、、。

なんか管のような部品を4本持って来られまして、（プラグコード、、）

タッ99さん　：　1本、中の部品が割れてて、火花がきっととびっぱなしになって、欠けたんだか溶けたんだかみたいになってるんですよ。

qta ：　ほんとだ、、（見せてもらった）

タッ99さん　：　誰か無理に引っ張った事があるんでしょうけど、、、。
たまたま、同じ部品(中古かな？)あるので、これ、差し上げますから、交換しときますね。


うう、ありがとうございます。4本とも交換していただきました。。
じゃあ、これで加速感よくなるかな！？と思ったら、あんまりよく分かりませんでした、、、。。（鈍なｑ）

タッ99さん　：　オイルも一緒に燃やしてるってゆう可能性もあるんですけどね、、、それだと結構煙がでるんですよ。（マフラーの方を見ながら）　でも、あんまりそんな風には見えないですね、、。

ｑがリフトアップされてるユーノスの下でうろうろしていると、別のお客さんが来ました。

お客さん　：　ここは扱ってるのはロードスターだけなんですか？

タッ99さん　：　いやあ、ロードスターだけってわけではないんですけど、たまたまロードスターばっかり取り扱ってるっていいますか、、、ほかにもインプレッサとか扱ってます。

qta　：　♪

他にも、ｑがバンパーの下で、ここのねじ、なんで着いてないのかなあ、、と見上げてましたら、サービスで2本、着けてくださいました、。。。ありがとうございます。
いのししにぶつかった時の、修理してもらった時だと思うんですけどね、、と言いましたら、

タッ99さん　：　あ～、では、そういう環境に住んでるんですね、。だからナンバープレートがこんなことに、、。

qta　：　そ、そうなんです。このへこみは、いのししの牙のあとです。　　でも、ナンバープレートはいちどもげたこともあるので、、それでぼこぼこなんです、、。


今日はいい日でした。ありがとうございました。

今日の時点で、先週オイル入れた後の、目減りがみられなかったので、もう一度はっきり減ってると分かってから、Dさんのとこに、、行こうかなあ、、。