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今日は朝からタイヤ交換しました。

インプレッサのスタッドレスタイヤを夏用タイヤへ、、。

いつもなら、根性もない、経験もない、ので、自動後退やガソリンスタンドに持ち込みますが、
さすがに人生で3度も、パンク　⇒　スペアタイヤ交換　を経験すると、少なからず、自分でできる気分になりました、。

＜参考＞
パンク1回目　仕事中、レンタカーで、、。∑(ﾉ▼ο▼)ﾉ
パンク2回目　帰路　ユーノスで。(T_T)
パンク3回目　駐車場でインプレッサがっ！！ｗ（￣△￣；）ｗ！

1本目のタイヤは30分かかりましたが、4本目になると、15分で交換できました。（遅、、）

タイヤの溝にはまってる小石をとってる時間も含み、、なので、、、。

気付いたのですが、後輪と前輪では、圧倒的に後輪のほが小石が多いのでした。前輪の方が小石が少なかった、、。
なぜ？

このインプは前輪駆動だからでしょうか、、？


はっ、、！！　　　　ただ単に、駐車場の奥の方が、小石が多いだけかも！！！！！