南田神田（なんだかんだ）のブログ一覧

高速とか、郊外とかだと燃費がいいです。
約14km/lとか出ます。
エコ運転に徹しているつもりはなく、
そこそこ踏んでもこれです。
高速をエコ運転したらどうなるのやら…。

宮ヶ瀬湖→道の駅どうし→ちょっと戻って山梨県県道24号→同35号→牧馬峠→宮ヶ瀬湖

とドライブしてきました。
思っていたよりも距離がなくてあっという間…。

牧馬峠には2m以下通行不可のためのゲート、
というか鉄骨があってビビりました。
もう行かない…。

ちょっとペースを上げようかなと回転数を上げると、
トルクの谷に入ってしまう。

ペース上げるなら上まで回せってことなのかもしれないけど、
6000とか7000とかなかなか回さないわけで。
だいたい4000付近にしてしまいます…。
このあたりが不快感や緊張感もなく、ちょうどいい感じなんです。

で、4000付近でシフトアップすると回転数が落ちて、
トルクが出てるところに入るので力強くなります。
でも坂とか、ちょっと速度が落ちたりとかすると非力に…。
すぐにシフトダウンすればいいんですが。

メリハリがなく、中途半端に回すと微妙な感じ。
メリハリもってドライブしなきゃか。

燃費とかのために仕方ないんでしょうけど、
普通に5000回転くらいがトルクのピークとなっているエンジンのほうが、
てきとうな自分には合っているのかも。

芦ノ湖スカイラインとか、長尾峠とか、
なんとなくリズムが取りづらく、ギクシャクします。
運転してる自分が車酔いしてしまう…。

自分が下手なだけか。

ここのところ、風が強かったりでなかなか洗車できませんでした。
今日も若干の風はありましたが、黄砂で大変なことになっていたので、
流石に洗車するかと思い洗車。
なんかもうこびりついていて大変でした。
ちゃんとコーティングしておくべきなのか…。

で、夜、雨。
しかも黄砂がまた来るらしい。

いいですよ、もう。
どんとこい。