南田神田（なんだかんだ）のブログ一覧

運転していてハンドルを微妙に切っていないと直進しなくなる症状が出たことがありました。
結論から言うとアライメントが狂ってました。
見てもらったら結構シッチャカメッチャカ。
調整してもらったらまっすぐに走るようになったのはもちろん、なんとなくトルク感が増しました。
それまでパワーが逃げちゃっていたのかなぁと思います。

下手に車をいじるより、アライメントを取ってもらったほうがパワー感上がる説するあります。（個人の感想

そんな話をブログにまとめています。

・ぼっちドライブブログ：S660のアライメントを調整(約41,000km)

86(ZN6)に乗っていた時はOS技研の機械式LSDを入れていたりしました。
ただ、そのまま乗っていてもなんだか気持ちよくないんですよね。
トラコンのせいなわけなので、トラコンOFFボタン長押しでいつもトラコンを切っていました。
それでも多少トラコンが介入してきて、気持ちよさがイマイチだったなぁと記憶してます。
完全オフを試してみればよかったなぁ。
VSCもオフになっちゃうのが怖かったんですよね…。

なお、後期型では介入が減っていたみたいです。
新型のGR86もきっと良くなっているんでしょうねー。

・ぼっちドライブブログ：86前期型はTRC(トラコン)を長押しOFFにしても介入してくるので気持ちよくない

S660の前に乗っていた86（ZN6）は7年8万キロ乗りました。
振り返ってみると、運転が楽しい上に実用性も確保されていたなぁと思います。
パワー不足は感じたりしましたが。汗

ブログ記事にまとめていて、結構な人数の方々に見ていただけているようです。
ご興味があればのぞいてみてください。

・ぼっちドライブブログ：【レビュー】86(ZN6)に7年8万キロ近く乗ってわかった、楽しさと実用性の高さと気になるところ

ちょっと調べてみましたが、東京だとロードスターをレンタルできるのはおもしろレンタカーさんだけみたいでした。
それもRFのATです。
見落としてるのかもしれませんが、意外に少なくてビックリです。

・ぼっちドライブブログ：東京でNDロードスターをレンタルできるお店一覧(2021.8更新)

以前、天竜二俣駅へ行って、シン・エヴァに出てくる第三村の聖地巡礼をしてきました。
行ったときには映画の風景をだいぶ忘れていましたが、行ったあとにアマプラでシン・エヴァを見ていたら「あったあった！こんなだった！」てなりました。

なお、第三村のモデルになった場所を見るには、駅でやっているツアーに参加しないといけませんのでご注意を。

そんなあたりの話をブログにまとめています。

・ぼっちドライブブログ：天竜二俣駅にある第三村はツアーでないと見られない
・ぼっちドライブブログ：第三村のモデルとなった天竜二俣駅を聖地巡礼(写真多数あり)