S660 アクティブスポイラー　DIYで取り付け

S660ですが、前から付けたいと思っていた純正オプションのアクティブスポイラーをDIYで取り付けました。









取り付ける部品も車外、車内と多方面に渡るので、取り付けに相当な時間がかかるだろう・・というのは覚悟して作業しましたが、それでも、結局、ほぼ丸一日かかりました・・・・

難しい作業は無いと言えば無く、ある意味では、淡々と取付説明書どおりに取り付けていけば出来ますが、勿論、要所要所では、それなりのテクニックと多くの道具が要りますので、やはり、自信の有る方以外は、ディーラーにお願いするのが妥当だ思いますね・・・


ただ、自分で地道に取り付け作業を行うと、色々な発見が有るわけですが、実は、このアクティブスポイラーのモーターは、あの？、カメラやプリンターで超有名な世界のキヤノン様製だったりしてやや、驚きました・・・
恐らく、一番レフのレンズ等に使われている、USMと呼ばれている超音波駆動モーターではないか？と推測しますが、こういった形でキヤノン製モーターを見かけるのは、初めてでして、実に興味深ったです・・・



下記まで来るまでに、丸2時間くらい掛かりました・・結構、微妙な位置を要求される取り付け金具が有ったり、一部、錆止めペイント作業が必要だったりします。




室内に配線を通すのも、それなりにテクニックは必要ですし、運転席後ろの車速信号取り出しの配線では、既存コネクターへ配線増設が必要だったり、シートベルトの根元の取り付けネジを外して配線を通したりと、とにかく、作業は多岐に渡ります・・



やっとこさ、インパネまで来た時には、すでに周りが暗くなってきましたが、運転席下のフューズ周り配線もそれなりに作業が必要です。
まぁ、他のホンダ純正の電装パーツと同じスキームなので、疑問も少なくサクサク取り付け出来ました。この辺りはホンダはよく考えられていると思います。
スズキのパーツは、かなり行き当たりバッタリの取り付けが要求されて疑問が多いのですが・・




一応、大きなトラブルもなく、淡々と取り付け作業出来ましたし、動作も一発でバッチリでした！
しかし、まぁ、途中休み休みとは言え、ほぼ丸一日の作業は、疲れ果てましたね〜〜単に歳のせいか・・苦笑


改めて、アクティブスポイラーは、DIYでは無く、ディラーでの取り付け依頼を強くオススメ致します・・・・