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2017年05月03日

S660の評価@ベストカー 史上最大級スポーツカーテスト

S660の評価@ベストカー 史上最大級スポーツカーテスト 久々にコンビニで、ベストカーを買いましたが、理由は、史上最大級スポーツカーテストの記事が興味深かったからです。









流石に、印刷物なので、著作権の問題がある思いますので、直接は載せられませんが、S660もエントリーされておりまして、国産9台のスポーツカーを鈴木利男氏と、山野哲也氏のインプレが中心となる記事です。

結果、S660の評価は結構良くって、鈴木氏は、「一般道で感じたボディーの弱さがサーキットでは気にならない、リアのスタビリティが高く何をやっても路面に食いつく感じ」、山野氏は、「サスのバランスもよく、ブレーキの剛性感やレスポンスも良い」という感じでした。

一方で、お二人とも、課題と指摘しているのが、「脚周り性能に対して、エンジンがイマイチで、もう少しスポーツフィールが高まると良いのだが・・・」とのことでした。

後、鈴木氏は、リアに対してフロントの脚の弱さを指摘されていました。


何れのインプレも納得の行くもので、やはり、S660の課題に対して、フロント周りの剛性アップと、エンジンフィールの改善というのが、再認識された次第です。


総合評価のみ載せてみます・・(これも著作権的にはNGですかね・・・)




新型NSXの評価が低いのが気になる所ですが、やはり、新型NSXは、これからの熟成に期待・・といったところでしょうかね・・初代も初号機は、評価が今一だったようですし・・

ホンダにはGT-Rと同じように、年改などでじっくりと育てて行ってくれることを期待したいですし、そうなれば、きっと東京オリンピックの頃には、世界最高水準のスーパースポーツカーに成っていてくれるでしょう!!、きっと。

一方で、NSX、この馬力とトルクで、この燃費は流石ですね!これこそ、エコも意識した現代のスポーツカーというコンセプトはしっかり体現できていると思います。



S660の燃費、こんなものでしょう~


後、WRXが最下位なのはちょっと、意外でしたし、元Z34ユーザーとして、熟成されまくっている筈のZのバーニスは評価記事自体は悪くないものでしたが採点が伸びなかったのは、残念でした・・

Z34、欠点もありますが、FRとしては非常に良く出来てると思うんですどね~
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Posted at 2017/05/08 00:07:13

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