NT2011のブログ一覧

５月２６日（日）に出向いたノスタルジックカーショー２０１３ですが、袖ヶ浦フォレストでやるからには、往年のスーパーカーのデモ走行もきっちり行われてました！ なかなか、これだけのスーパーカーが疾走しているのも見応えが有りましたね～ しかし、これだけ古く・・・、しかも、当時はま ...
続きを読む

Nostalgic Car Show 2013に行って来ましたが、昨年までは、東京ビックサイトで開催されましたが、今年から、袖ヶ浦フォレストレースウェイでの開催となりました。 ということで、走行会以外では珍しくZ34で行って来ました。 ま、やっぱり、スーパーカー世代にとっては、と ...
続きを読む

JB23の１２ヶ月点検の時期が来ましたので、ディーラに出向き、いつもの通り、代車を借りました。 今回の代車はラパンでした。 ラパンといえば、丁度、１年前にも借りていました・・ この時と今回では、どうやら年次改良を行われたものらしく、見た目的には全く一緒みたいですが、例えば、運転 ...
続きを読む

さて、走行不能になったZ34ですが、原因は、どうやら？、CSC（コンセントリック スレーブ シリンダー）だというのが、メカの判断です。 ですので、このCSC（コンセントリック スレーブ シリンダー）を交換することが今回の修理箇所となりました。 では、何故にこのCSC（コンセント ...
続きを読む

クラッチが切れなくなり、完全に自走不能になってしまい、ついには積載車を呼ぶことになってしまったZ34ですが、５月１９日に修理完了との事で、ディーラーに行って来ました。 今回は徹底修理が条件だったのですが、ディーラーのメカに詳しい説明を受けて、一応、納得したのでZ34を引き取って来 ...
続きを読む

さて、完全自走不可となった私のZ34ですが、ディーラーが代車として新型Noteを持ってきてくれました。 で、折角ですので、１８日（土）に２５０ｋｍ程度乗って来ましたので、インプレ等、させて頂きたく・・・ そう言えば、以前、初代のノートを代車として借りましたが、この時の印象は、 ...
続きを読む

5月11日（土）ですが、天候が悪い中、ついに警察のご厄介となりました・・・ でも、違反したわけでも、事故を起こしたわけでもありません！ 原因は、都内の国道を走行中、ついに走行不能になってしまい、損保のロードサービスのご厄介せざるを得なくなりました。 私の契約している ...
続きを読む

Z34用に交換したマイチェン後のバーニス用のRE-11ですが、200km程度走りましたので、パーツレビューに記載しておきました。フロント、リア とりあえず、高速道路での印象としては、足回り性能が一ランク上がったような感じで、２セット履き潰した純正RE050と比較しても、車全体としての印象 ...
続きを読む

タイヤ交換して、さて、サーキット・・と思ったのですが、実は、２つ問題を抱えているので、とりあえず、１つ目を解決する事にしました・・・ それは、高速域からブレーキングで、若干のバイブレーションが発生すること・・（ジャダーと言ったほうがいいでしょうか・・） これは、実は、以前の純正 ...
続きを読む