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JB23に、RA-NO'SのBHレインフォースプレートを装着しました！












下記、RA-NO'SさんのHPより引用致します。

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JB23のブレーキフィーリングは、初期制動時のプアーなペダルタッチがイマイチです。
通常、この領域のフィーリングを変化させるためのパーツとしては、マスターシリンダーストッパーがその効果を発揮するものです。

しかし、JB23にはそのマスターシリンダーストッパーの存在がありません。

それはJB23のエンジンルームには、マスターシリンダーストッパーを取り付けるためのスペースが存在しないからなのです。
そこでこのBHレインフォースプレートです。

これはマスターシリンダーストッパーのようにシリンダーを外から抑えるのではなく、シリンダーの取り付けてあるバルクヘッドを強化するためのもの。
つまり、プアーなペダルタッチの原因となっている柔なバルクヘッドを強化するという、まったく新しい発想から生まれたブレーキ強化パーツとなるものなのです。

取り付けは、BHレインフォースプレートをバルクヘッド部5カ所のボルトと共締めするだけでOK。それだけでバルクヘッドのたわみを軽減し、ブレーキフィーリングをカッチリとしたものに変化させてくれます。
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ということで、簡単に言えば、ブレーキフィーリングを向上させるためのブレーキペダル周りの剛性アップ用アルミ・プレートという事ですね。


原理的に、マスターシリンダーストッパーとは別物ではないか？と思いますので、これの装着により、マスターシリンダーストッパー装着と同様のフィーリングが得られるかどうかは置いておいて、装着による効果は、確かなもののようです。



実際、装着してみての印象ですが、明らかにブレーキング時のペダル剛性感がアップしたフィーリングが得られ、初期制動能力がアップした様に感じられましたのは、ちょっとビックリでした。

また、ブレーキを踏み増していった時の制動力も高くなった感じです。



逆に言えば、JB23は、如何にブレーキペダル周りの取り付け剛性が低いか？ということなのでしょうか・・

一方で、何とかマスターシリンダーストッパーが取り付けられないか？というのも気になりところですね・・


BHレインフォースプレート装着前のブレーキペダル周辺：



BHレインフォースプレート装着後のブレーキペダル周辺：




とりあえず、価格も安く、装着も簡単な割に、効果が大きいので、お勧めグッズの一つですね