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NT2011の愛車 [ダイハツ コペン]

愛車プロフィール

イイね!
ダイハツ コペン
写真を整理していたら出てきたので、今更のアップです。
セカンドアニバーサリーが出始めの頃にすぐに購入しました。

2004年8月~2009年3月まで所有しました。
5年の間、非常に楽しく過ごせました。

ただ、とにかく、狭くて、ドラポジも独特で、乗りにくいことこの上なかった車で、納車のその日に、購入失敗と感じて、暫くは、ガッカリしていました。
結局、内装をカットしたり、シート調整を規定値を超えて行ったことにより、何とか乗れるレベルになり、ようやく運転を楽しめるようになりました。

パワーが無いのは、分かっていましたが、やっぱり走行に不安を感じる程だったので、とにかく、必要なパワーを得るため、やれることをほとんどやってみた感じです。

手放す直前では、ブースト圧を上げすぎていてブーストリミッターが効いてしまっているほどになってましたが・・・

後、脚周りも、ただ硬いだけで、走行性能とのバランスが全くとれていない状態だったので、サスペンション含めて、色々と自分でやりました。

コペンは、ちょっとした改造ですぐに変化が体感できるので、とにかく、実物大玩具みたいな乗りで、楽しかったですね。


そういう意味でも、実に思い出深い車です。

2012年8月についに生産終了と聞いて、ちょっと寂しい気持ちでいっぱいです・・



主な改造ポイント:
鍛造BBSホイール
ビルシュタイン・エナペタルダンパー
Dスポーツ サイドシル
Dスポーツ リアブレースバー
純正パフォーマンスブレース
ストラットタワーバー
ダイフク・フロントスタビリジット固定
Dスポーツ ECU
EDIC
Dスポーツ スポーツエアクリナー
HKSマフラー
・・・・・・

と色々とやりました・・(他にも沢山やりました・・)
グレードセカンドアニバーサリーエディション
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
属性スポコン , DIY
所有期間2004/08/08 ~ 2009/03/14

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