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九番艦のブログ一覧

2010年11月28日 イイね!

当てにならない「やる気」より「その気」が大事

当てにならない「やる気」より「その気」が大事北京パラリンピックの開会式。

この年、
四川大地震で片足を失った
バレリーナ希望の少女が開会式に出演しました。

出演までの経緯は、
少女にとってとても辛いものだったと想像します。


私なんかは、今日、10kmほど散歩+RUNしました。
歩こうと思えば何十キロでも歩けます。
走ろうと思えばすぐにでも走り出せます。

私が出来ないと思っているのは
ただ、やらないだけなんだと・・・。

明日から頑張ろうと思います。
Posted at 2010/11/28 21:36:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | (素敵な出来事) | 日記
2010年11月27日 イイね!

料金メーターで遊んでみた

『空車』にて待機中。無線が入る。


ガーッ、182-9、ガッ、どうぞ、ガー。 了解♪
(早速ON)

(通電)

(と、同時に賃走)

初めの2キロまで¥710(体重)


おっと!迎えに行くわけだから送迎ボタンで¥400

(細かいが商売商売♪)


あっいやぁ~あれこれやってたら
時間超過で¥800に!!!!!



急ぐぞ!


って、乗車前に賃走にしたらダメじゃん♪

Posted at 2010/11/27 18:24:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | いすゞなサンバー | 日記
2010年11月23日 イイね!

TAXI行灯を付けてみた

。。。。なんというか。。。。
こんなことどうでもいいんだが

タクシー行灯である
・・・・・何でもいいんだが・・・・・

通常は「貸切」ってことで走っている
しかし
 








誰も気が付かない
意外に気が付かない




ロータリー式のスイッチで
「空車」「予約車」「回送」「高速」「迎車」「割増」など
・・・と・・・
状況に合わせているのに・・・

まあ、世の中もっと肝心なことってあるワケだし、
人の車のダッシュボードなんか
気に留めないのが世の慣わし

しかし!
夜なんかは私もイルミ連動で照らしたりする



ほんの少し「自己主張」

いやはや「ほんの少し」である



この「少し」がポイントなんだが
まぁ  相変わらずどうでもいい

以前このタイプの行灯付けていて
巻取りのモーターがやられてしまった

そりゃそうだ、タクシー車両の走行距離から考えてみたって
中古で手に入れるタクシー行灯の減価償却差し引いても
いつ動かなくなってもおかしくない
いやぁ、そのときはショックだった


これなら壊れないという「電球式」のタクシー行灯も手に入れてある



年代的にはこちらの方がレトロだから
サンバーの車格イメージにはビンゴである

私としては巻き取り式のウィ~ンというモーター音と巻き取られる幕に
ノスタルジーを感じるんだが
意外に電球式も捨てがたい

簡単なスイッチ操作で
「空車」「割増」「回送」の表示灯が点くように配線をいじった。




皆さんもいかがだろう?


家族の「迎え」
「でぃと」のお供

タクシー行灯が
あなたの株を
あげるに違いない


Posted at 2010/11/23 19:00:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | いすゞなサンバー | 日記
2010年11月22日 イイね!

なめてはいけない

なめてはいけない喪中ハガキを準備したんですが

20枚ほど切手を貼ったところで

少し気持ち悪くなりました。

素直に濡れたタオルで貼るべきでした。



バナナ味の切手はないのか
Posted at 2010/11/22 20:32:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | (些事徒然) | 日記
2010年11月21日 イイね!

助手席前方下に付けたタンクとモーターユニット(汎用ウォッシャー)のつなぎ目やモーターの隙間などからウォッシャー液の激しい水漏れを確認したため放っておけない律儀な私が・・・

助手席前方下に付けたタンクとモーターユニット(汎用ウォッシャー)のつなぎ目やモーターの隙間などからウォッシャー液の激しい水漏れを確認したため放っておけない律儀な私が・・・





多くの問い合わせがありました(約1名)。
LLC(水平発射セル) とは何なのか?

詳細は
ここです!

今日は

助手席前方下に付けた
タンクとモーターユニット(汎用ウォッシャー)の
つなぎ目やモーターの隙間などから
ウォッシャー液の激しい水漏れを確認したため
(半日置けばじっとり水漏れを確認したため)
 放っておけない律儀な私が
早速オークションで純正品質のモノを手に入れて
 付け直した顛末についての報告をします。
(長いタイトルです)


20万キロ走行の中古車からの廃品で格安でした。
ウォッシャーなんてあまり使うものではないでしょうから
過走行気味の車の部品でも結構「当たり♪」 だったりします。



穴あけ加工も躊躇しない・・・年齢になりました。
 って、私の年齢ではありません。念のため。

乗りつぶすつもりで3年目のサンバーです。
・・・・・・・・躊躇なし。

念のため慎重にキレイに穴あけすることに心がける
 小心者の私です。
めっぽう細かい性格の私は25歳(プラスα以上)

私は25歳




(プラスα)






ま♪ こんなもんだわな・・・・・っと




    
タンクからのホースと配線は
助手席下を通ります。
何気に多い煩雑な配線が
ギミック満載のサンバーです。




フロントグリルにはさりげなく
(というかこの場合さりげないとかのレベルではありませんが)









では、以下いつものように








AGGRESSOR IN SIGHT R500
ALL STATION ON RED ALERT

敵機と遭遇 距離5m
レッド警戒態勢発令






ECCM ON
LSS PERMISSION TO FIRE

対電子妨害システム!作動!
水平発射セル 砲撃許可を!






PERMISSION GRANTED
FIRE!

砲撃許可!
発射!

    

      

Posted at 2010/11/21 21:28:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | いすゞなサンバー | 日記

プロフィール

「[整備] #クロスカブCC110 JA45クロスカブ用メーターパネルに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/519325/car/2163081/8319854/note.aspx
何シテル?   08/03 16:51
態度が悪くてすみません
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