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ISUZU自動車は26日、富士重工からOEM継続生産を続けているサンバーのマイナーチェンジを発表した。(この変更が現行型の最終変更)
外観は、フロント部分とCピラーに青味のある繊維煌めくブルーイッシュブラックパール塗装が施された。室内装備では、純正時計の切れたイルミが白のLEDに変更され、イルミリング付アクセサリーソケットが増設されたのが新しい。機能面では、デビュー以来特徴的だったスイッチ群が必要機能のみイルミ連動となって整理され、使いやすさが増した。2枚重ねのボディ鋼板の間に錆が進行している前輪泥除け部は、今回の変更でパテ埋め処置されているが、フルモデルチェンジ(※)に向けてオーナーの「廃れた感じ感」をくすぐるためにこれ以上のことはしないことになっている。
(※)乗り換え予定
諸般の事情により、大阪伊丹空港へ急きょ行くことになった。
(そこから宮崎に飛ぶことになった)
今からふた昔前の日々に京都に4年間いた自分にとって
関西方面へのお出かけはついつい力が入ってしまう。
名神の栗東ICを過ぎたあたりからの力の入れようは格別である。
瀬田西を通過してすぐに橋の囲いで見えない瀬田川を渡り、
「哲学の道にはここで降りるのが通なんだよな」
なんてつぶやきながら京都東を過ぎると、
やがて防音壁に包まれたその目線上に
「吹田〇〇分」なんて所要時間が電光掲示されている。その瞬間に
萌える
(というか力が入る)
!しかも、サンバーでだ!
急な出発に際し、何も準備していなかった。
仕事の都合もあり日帰りで・・・・・いや、
帰れないのでコンビニでお泊りグッズを買わなきゃいけない
ちょっと不良っぽい状況なほど準備が整っていなかった。
だから、高槻・茨木より先、大阪空港までの道のりに不安があった。
8%になる前に世間があれもこれもと買い物をしていた2週間前、
あ~ 自分も駈け込まなきゃぁ~ っと無性に焦っていた2週間前、
(というより、カートに入った)
わざわざ90KBの画像を載せることはないんだが
まぁ、いいじゃないですか。
ただ、ひとつ・・・
・・っもう~、あなたってホント
〇〇なんだから(←聞き取り不能)(多分「おっちょこちょい」)
任せて! REルートするね♪♪
大阪空港間近で給油のためにルートから外れたときのやり取り(?)である。
覚えておけ
人生には霧島レイ(ナビ)以外のナビがある。
しかし、そう多くはないんだ。
おまけ:活躍中の「レイナビ」
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