九番艦のブログ一覧

「インターネットで出会った人とは会っちゃいけないyo」っと
子供らは小学生の時、先生に言われた。

なるほどそれが九番艦を九番艦としてイメージ付けるカミングアウトか（笑










以下九番艦イメージ情報
～大晦日にやったこと～








アームカール

しました



ラットマシン

しました



ベンチプレス

しました


飛び石の錆

削りました



その後の薄付パテ

20カ所以上



しかし　寒くて塗装は無理？　このまま春まで？

小さいふぉんとで
『しょうがない仕方ない』

飛び石である。
たぶん飛び石である。




先週火曜日の朝、通勤途中の高速で音がした。
こんな音→（「コン」＋「ボコ」）÷２×３０

あっという間にフロントガラスに「ひび」が走る。
 

それにしてもだ！
飛び石はどこからやってくる？
他車が巻き上げた石なのか？
空から降ってくるものなのか？



飛び石による被害は今回で２回目である。
１回目はこの４月。この時は「ひび」までいかずにリペアした。
フロントガラスに限らず、今サンバーには
バンパーと前部パネルに９カ所・・飛び石による欠けがある。
確かに連日２００ｋｍの高速通勤ではあるが高速バスやトラックもこんなんなのか？


年末に思わぬ散財となり
買おうと思っていたものを
先延ばしにするにあたって
悔しくて￥６３０視聴７日間
宇宙戦艦ヤマト2199「７章」
～そして艦は行く～
を見て気を紛らすことにした


前後の脈略のない展開ではあるが
ヤマト2199の活躍を知るほどに
自分の悩みの小ささを
思い知らされたのである


そして「ヤマト」といえば
大和艦長　山本五十六　

一同ご起立願います

！敬礼！
















いい・・・実に、いい。

あんまり良いんでもう１回

帰宅途中でこんなランプ（警告？灯）



ハイビームのマークが
おぼろ月夜のように
半分くらいの明るさで点灯！


一瞬



ってな感じ





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１月の車検を前についにメーターがクラッシュか？
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前の車に映る自分の車のヘッドライトの様子で
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気がついた！



へぇ～♪
　
サンバーってヘッドライトが切れたときに警告灯するんだ
感心！感心！
（という問題ではない）

確認すると左ヘッドライトが風前の灯
切れてはいないが点いてもいないような状態に
「確かこの前交換したばかりじゃん」









午後に時間が取れた土曜出勤日に
早速温泉浸かって交換作業開始

（しかし）
寒さと
（温泉浸かったのに）
日没と
（暗くてよく見えないい）
作業性の悪さで
（助手席側はいたって精神的によろしいのに）


（いつも鬼門の運転席側）

















以上、２週間前の九番艦であった。

ほらっ　そこ見える？　

（燃料ポンプ）（と）（燃料フィルター）！



そんなK氏※の言葉で今日の休日は始まった。




※高校時代の部活仲間で自動車整備工場を営む
こちら　↓その「K自動車」↓

（リフトアップ中の九番艦サンバー）





もう（オイル）（交換）？
※※

※※　K氏とは（　）抜きの少ない言葉で分かり合えたりする。



前（１０月２６日に）（交換）した（ばっかり）じゃん。　

え！（１か月で）　

やっぱり（５０００ｋｍも）

そんなに（距離行ってるんだ）？　

やっぱねぇ（遠距離通勤だしねぇ）。




　
まぁ（交換を）さぼると　

（エンジンの）機嫌も悪くなるし。

でも（そんなに）（汚れていないよ）

ほら（オイルが）（だって光が透けて見えるし）♪






今回『デフオイル』と『ミッションオイル』の
交換も頼んだわけだが
引き続いては（　）抜きの会話を「どぞ」！








でさっ　「これ！」

　
ほら　　「これ」

「こっち」と　どう？

「でしょ」

「こう」じゃん

「あれ」は「そう」だから「こう」でさ

わかる？

  
 

・・・微妙にわかる
と思う・・九番艦なのである

もちろんK氏は懇切丁寧に
（マグネットが付いていること）
（鉄粉が付くこと）
（オイルの粘度のこと）


（etc・・・etc・・・）



・・・交換後


違う！何かが違う！
「スコッ」っと（シフトが）入って
「カコッ」っと（シフトが）決まる



トンネルの中でも
（トンネルの中じゃなくてもいいけど）


まるで
エンジンオイルと
デフオイルと
ミッションオイルを
交換したように
（交換したんだっけど）
スムーズに走る


（めでたしめでたし）