<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>中山の住人 / かいちょ～の戯言</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/</link><description>４Ａ－Ｇ、２ＺＺ搭載車（特にＡＥ１１１）、ＮＡ好きです。
スーチャー仕様ランクスからZZT231セリカに乗り換えました。
→2018年ZC33スイフトに乗り換えました。
中山サーキット、タカタサーキット、県内の某所をメインに走ってます。
走りに行ったこと、車を弄ったことメインに書いていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 20:14:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>中山の住人 / かいちょ～の戯言</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/</link></image><item><title>タカタサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/47390449/</link><description><![CDATA[気付けば1年半以上放置してました。
ひっそりと冬場にはサーキット走行続けています。

ということで寒くなり、天気予報とにらめっこしながらタイミングの合った昨日12/4、この冬走り始め＆タカタ今年走り納め？に行ってきました。

バネレートダウン、デフ変更で58秒＆ZC33Sランキング10位以 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2023 20:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/46087269/</link><description><![CDATA[5/2、スイフト乗りの方々、その他車種数台で中山サーキット走行してきました。
中山サーキットスイフト最速のっちさんを追っ掛け僅かにベスト更新。

6秒台は遠かった。

暑くなってきたのでまた涼しくなる頃までおとなしく過ごそうと思います。

...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2022 21:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/45987996/</link><description><![CDATA[3月中にタカタサーキット2回走行しました。
1回目は60秒1と分切りならず。
このままシーズンオフするのは嫌だったので、色々と仕様変更してリベンジしたところ、やっとベスト更新出来満足。

0.06秒と僅かの更新でしたがコンスタントに59秒入るようになりました。

来シーズンは58秒を目標 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2022 15:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>2021年タカタサーキット走行3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/45648337/</link><description><![CDATA[寒くなってきたのでタカタサーキットへ。
前回からの変更は車高調をHKSハイパーマックスⅣ SPからテイン　モノレーシングへ変更。
タイヤをβ02からA052へ。
朝イチ出遅れ朝イチの枠で走行出来ず。

結果は60秒切り出来ず。
またリベンジ行こう。


...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 10:07:15 +0900</pubDate></item><item><title>2021年タカタサーキット走行2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44920313/</link><description><![CDATA[3月10日タカタサーキット走行行ってきた。
平日で40台程集まりクラス分け有り。

1枠目、225/205のβ02で走行。
久しぶりにリアを205にすると思いの外、リアが出るようになり怖いけど慣れたら215より旋回性が良く速そうだけど、2枠目は215に交換。
これがこの日のベスト60秒40 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 02:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>2021年中山サーキット走行1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44804435/</link><description><![CDATA[2年振りに中山サーキット走行してきた。
嫁には残業だと言いながら朝、夜勤終わりで中山サーキット直行。

久しぶりの走行で勘を取り戻すのに時間が掛かり不完全燃焼ながらも過去の自分のタイムをやっと更新。

6秒に入らなかったのが悔やまれるので近いうちにリベンジ行きたい。





 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 17:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>2021年タカタサーキット走行1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44741590/</link><description><![CDATA[1月4日天気が良かったのでタカタサーキットへ。

朝イチは
前後β02、225/45-16、215/50-15の組み合わせで59秒～61秒クラスで走行するも台数が多くて道を譲りながら走ってるとタイヤが温まらずスピン。

速い方々の邪魔になるので62秒～クラスでタイヤを温めて走るとアンダー。 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2021 03:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44724471/</link><description><![CDATA[今年も宜しくお願いします。

結局去年はタカタフェスが走り納めとなり不完全燃焼で年越しを迎えたので明日は早速走り初めで中山サーキットへ。

秋頃から滑ってる感じの有ったクラッチをエクセディのウルトラファイバーに交換。

今年は本厄なので初詣行っておみくじ引くも凶で不吉な感じになった。

2年程走って ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 17:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>タカタフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44575267/</link><description><![CDATA[朝4時から洗車。

気合い入れて行くも道中高速道路で挙動が徐々に怪しくなっていきハブが千切れるような音が出始め異臭もするので路肩に停まって確認するとタイヤが千切れてた。
三角表示板積んでて良かった。
でも路肩に停まってタイヤ交換は怖い。

Sタイヤで走ることなく終了～(T_T)


仕方なく予備で持 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 19:38:11 +0900</pubDate></item><item><title>明日はタカタフェスティバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44571263/</link><description><![CDATA[予定では前後β02で行くつもりが納期の返答が無く、急遽調達した中古タイヤでぶっつけ本番。

フロント225/50-15
リア205/50-16

短い走行時間で扱いきれるか心配しかない。

スピンしないようアタック出来たら良いけど。
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2020 21:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>2020年タカタサーキット走行4回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44519701/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
3月のスイフト走行会以降走ることなくひっそりと暮らしていましたが朝寒くなってきたので11月からサーキット走行しようと思っていたところ、11月15日のタカタフェスティバルにお誘いいただいたので練習行くことに。

今日走って60秒切れたら申し込もうと思いβ02の235/40-17、21 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 20:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>色々と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/44197345/</link><description><![CDATA[3月のスイフト走行会以降、日に日に気温が上がっていき走りにも行かず。

町乗りしかしていないので乗り心地悪いのは耐えられないということで町乗り用にブリッツの車高調購入。

バネレートが低いのでそこそこの乗り心地になった。
キャンバーが全く付かずホイールがはみ出るので安物のキャンバーボルト購入。

精 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2020 11:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット　スイフト走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43848284/</link><description><![CDATA[今シーズン最後の走行予定。
タカタサーキットで行われたスイフト走行会に参加。

走り納めでベスト更新しておこうとフロント225/50-15のA052新品、リアに中古205/50-16のA08Bを投入。





天気予報では20℃くらいまで上がるということで苦手な朝イチで決めるしかない！

ってこと ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2020 19:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>2020年タカタサーキット走行2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43774055/</link><description><![CDATA[タカタでタイム更新を狙う為、A052の245/45-16(中古)と何秒出るか興味本位でATR-Kスポーツの245/45-15を購入。

15インチのホイールを履く為、フロントにロングハブボルト装着。
ハブを外すかナックルを削らないとハブボルトが外せないのでのっちさんを参考にナックルを削った。 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 10:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>ZC33にフロント245、15インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43708177/</link><description><![CDATA[良い思い出の無いATR-Kスポーツだが245/45-15の変わったサイズが気になり購入。
サイドが柔いので簡単に組める。


ホイールは15インチ8J、オフセット+12と+32を用意。

予想はしてたけど+12だと結構はみ出る。

+32だと車高調に当たる。
中間くらいのオフセットが欲しいけど良いの ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2020 21:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43613066/</link><description><![CDATA[特に面白味も無い車載ですが。
最後の最後、ベスト更新で嬉しさのあまり無言です(笑)
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 01:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>2020年タカタサーキット走行1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43612195/</link><description><![CDATA[2020年走り初めということでホームコース引退勢とタカタサーキットへ。
友人周りは中山サーキット、備北へ行くというのでどこに行こうか迷ったが足周り変更の効果を見たかったのでタカタへ。

前回走行時から全く違う足周りになったが車高がフロント下がりなのでリアのタイヤ外径を小さくしてみた。
1年落ちのRE ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2020 21:16:59 +0900</pubDate></item><item><title>2019年タカタサーキット走行4回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43530141/</link><description><![CDATA[リベンジ行ってきた。
朝早目に出発したから下道で3時間半掛けて。
寝不足だっし着いた時点でグッタリ。

フロント新品β02
リア中古A08B2 
前回は前下がりだったのでフロントの車高をちょっと上げてみた。

朝イチは0度くらいだっのでサクッとタイム出しておきたいと思ったのにタイヤの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2019 20:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ車載とリベンジ行くぞー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43514509/</link><description><![CDATA[あと一息の雑な車載UP。


次の日曜か月曜の朝一リベンジ行こう。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Dec 2019 00:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>2019年タカタサーキット走行3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43500760/</link><description><![CDATA[気温が下がってきたので走りに行ってきた。

前回の備北で足の動きは悪くなかったので期待してA052新品を投入したのだが&#183;&#183;&#183;
またしても分切りならず。
昼からの走行の最後でやっと出たから朝一なら気温を味方で分切り出来たかなぁ？

厳しいね。
車載はまた後日にでも。

. ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2019 21:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>明日は備北</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/43460340/</link><description><![CDATA[久しぶりにブログ投稿。
寒くなってきたのでサーキット活動開始。

来週有休取ってタカタ行こうと思ったけどゴールデンウィーク以降、街乗りしかしてないし車高調替えてよくわからない適当なセッティングだから様子見で備北へ。
タイミング良くスイフトの走行会が有るということで参加。

サーキット走行に向けてバネ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Nov 2019 21:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>新しい車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42875384/</link><description><![CDATA[早速次の足を購入。
結局テインのモノレーシング。

決め手は安い。
安いから？ストラットでも倒立じゃないのが不安なところだけどテインのは太くて大丈夫そう。
フロントキャンバー5度位付く。
バネレート変更可能。

とりあえず選択出来る1番固いフロント12キロ、リア6キロ。

12キロは町乗りではキツそ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2019 18:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>車高調変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42855568/</link><description><![CDATA[今まで使用していたHKS ハイパーマックスⅣ　SP。
値段安い割りにキャンバー調整ピロアッパーだし吊るしでもサーキット十分走れるし特に不満無かった。

前後バネレート上げてみたいなぁと思いつつも、買い手が見付かれば買い替えようと思ったらすぐに売れたので次を考え中。
純正付けるのも面倒なので次 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2019 22:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>GW恒例　備北フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42813620/</link><description><![CDATA[毎年恒例、知り合い回りで備北サーキットフリー走行へ。
久しぶりに同級生トリオが揃い、引退していた元スープラ乗りはドノーマルプリウスで参戦。



今回は最近知り合ったホームコース走っている若者達も誘って走行。

初走行だったのでレクチャーしようと追っ掛けていると悲劇が&#183;&#1 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 23:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>2019年タカタサーキット走行　2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42724121/</link><description><![CDATA[タカタ走ろうと思いながらも都合良いときは雨で行けず。

最近暖かくなってきてタイムUPは厳しいと思いつつもフロント71R新品でなんとかならないかなぁと淡い期待をして走行。

朝イチから10度位でとりあえず中古235/40-17の71Rで走行するも61秒切れず。
1月は215でも60秒台は出 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 22:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ走行ならず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42625313/</link><description><![CDATA[1週間程前の今日の天気は雨だったので1度は諦めてたのに数日前晴れ予報に変わり走りに行く予定にした。

今回は宿を取り嫁子を連れて前日広島入り。
昨日は朝7時からオイル交換、タイヤ組み換え。
タイム更新の為、235/40-17(中古)、225/45-16(新品)の71Rを用意。

昼前出発して福山動物 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2019 18:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42522102/</link><description><![CDATA[今日はグリップのみの走行会で台数も少なくクリア取り放題。

ほとんど羽山の身内ばかり(笑)

朝イチすぐ年末のタイムを更新したから7秒すんなり入るはずと思ったのに入らない。
馬の背でインに付きすぎてTE37が曲がってテンションダダ下がり。



昨日ビードを傷物にしてしまった71R ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 22:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>明日は中山サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42516885/</link><description><![CDATA[今年1発目の中山サーキット走行。
年末は不甲斐ないタイムだったけど前回タカタサーキット走ったタイヤで行けばセリカのタイムを越えれないかな？

タカタでセリカのタイムを1秒以上更新出来たから中山でも更新して6秒出せないかなぁ。

車的には5秒も狙えそうなんだけど腕がついていかないのが悲しいところ。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 20:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め　タカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42461055/</link><description><![CDATA[2019年走り初めでタカタサーキットに行ってきた。

スイフト初走行の時は電子制御有り、オープンデフでグダグダだったが色々やって車は速くなったので分切りを狙って。

タイヤは
71R 215/40-17
β02 215/45-16
05D 205/50-16
052 205/45-17

いずれも2 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jan 2019 02:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42351647/</link><description><![CDATA[昨日は羽山メンバーで中山サーキットへ。



結果は目標の７秒に届かずギリギリ8秒台。


乗りこなせずタイヤも終わった。



タイヤ替えて出直そう。

新しく購入した安物のアクションカメラで車載撮ったが白飛びしてて失敗。

お疲れ様でした。
皆様良いお年を。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2018 08:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>明日は走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42343717/</link><description><![CDATA[結局天気がことごとく悪くタカタサーキットには行けず。

明日の走り納め中山サーキット走行に向けて準備。

タイヤ組み替えて、

ボディー補強して、


VSCC 取り付け。


これでセリカのタイムくらい出せると良いけど。

この猛者達のタイヤも組み替え。


使う頃には空気が無くなってるはずΨ(｀ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2018 16:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>我慢出来ず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42176753/</link><description><![CDATA[兵庫県のお店にスイフト預けて色々と弄った。
デフ、フライホイール、エンジンマウント、ピッチングストッパー交換。

本日引き取りに行ってきた。
エンジン掛かる瞬間も全く振動しない。
トラクション掛かりそう。

フライホイール替えてメカメカしい音になって吹け上がりも良くなって満足。
ちょ ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2018 17:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ走ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42110321/</link><description><![CDATA[いつも通り、皆様の期待を裏切らない目標タイムが出ない結果となった。

オープンデフ＆電子制御が想像以上に厄介。
空転しまくり＆踏んでも吹けない。

上手く乗りこなせず4秒台で終了。

速いスイフト乗りの方はみんなVSCC付けてるのかな？

明日、姫路のスーパーオートバックスにアールズさんが来るのでコ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2018 20:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日はタカタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/42107475/</link><description><![CDATA[数日前は雨の予報だったけど無事晴れそうで良かった。

現状で新品タイヤ入れるのは勿体無かったので中古のA052を購入。
4本共205/45-17。


純正ブレーキパッドでは危なそうなので安くてサーキットも持ちそうなアクレ700Cに交換。

エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2018 20:28:02 +0900</pubDate></item><item><title>車弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/41943886/</link><description><![CDATA[来月辺りタカタに行きたいなぁ。
ってことでそれなりに走れるようにちょこちょこ車弄り。

フルバケ、マフラー、車高調付けて何秒出せるか？
1度走らせてみてデフ入れるかパワーアップするか考えよう。

車高調組んでキャンバー付けた時用に購入していたTE37に履き替え。
タイヤをまだ買ってない ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2018 17:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/41651153/</link><description><![CDATA[夜勤で残業して保険屋行って手続きしてお金を下ろして帰宅して自転車で駅まで行って電車で車屋の最寄り駅まで行って暑い中2キロ程歩いて引き取りに行きヘトヘト。

前もってホイールだけ付け替えをお願いしていたがフロントがツラくらいでディーラー出入り微妙と言われた。
ノーマル車高では7.5J、オフセット ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2018 14:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/41260489/</link><description><![CDATA[毎日セリカに乗り続けるか乗り換えるか考えてばかり。

中山とタカタで目標タイムを出してなく未練有るしなぁ。

と、考えていても先に進めないのでセリカが売れたら未練を断ち切って次の車購入しようと思っていたら、買い手があっさり見付かった。
これからしばらく休日は社外パーツを取り外す作業をしなければ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 20:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキット走行　2018年1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/41226147/</link><description><![CDATA[先日1時間程走りに行って来た。
乗り換える前に(まだ悩み中)6秒入れておきたかったが7秒189で終了。


...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2018 22:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/41207153/</link><description><![CDATA[今更ながら車載を。
1コーナーを4速で曲がったほうが速いがついつい癖で3速に落としてタイムロス。
最終コーナーも3か4か悩むところ。
...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 14:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット走行　2018年1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/41188735/</link><description><![CDATA[本日は有休取ってにゃんくんとタカタへ。
着いてみると予想外の多さで3クラスに分かれて走行。

フロント、中古で購入した片減りしていて逆履きした2016年製(←言い訳箇所)225/45-16、リアは205/50-16の前後A052で朝イチ走行。
様子見しつつ勢いだけで走って61秒3が出たので60秒台狙 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2018 21:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>セリカでタカタラストラン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/41166971/</link><description><![CDATA[年末から休日は天気が悪くタカタに行けず。
来週やっと行けそうな感じなので有休取ってにゃんくんと7日に走行予定。

中古で買っておいた2016年製の052が炸裂することを祈るのみ。
なんとか60秒台入れたい。

先日、発売されてからずっと気になっているZC33スイフトの試乗に行ってきた。

今までディ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2018 11:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>2017年中山サーキット走行6回目走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/40911925/</link><description><![CDATA[今日はセシカさん、いけきゅさん、にゃんくんと中山サーキット走り納めに。

グリップオンリーの中山走行会なので多いかなぁと思いきや、クラス分けも有り走り易かった。

7秒台入れて気分良く年を越したい！
ということで前回とセッティングは何も変えず走行。
午前中に1分7秒852が出た。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2017 20:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキット走行2017年5回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/40830207/</link><description><![CDATA[近々タカタサーキットに行くつもりだったが予定良い日は雪や雨でいつ走れるか分からないのでホームコースメンバーと中山へ。

ゼッケンは縁起の良い7。
今日はみんなタイヤの状態が良いので7秒台の戦いになるだろうと予想。A052使えばあわよくば6秒入るんじゃない？
と内心思ったりもしていた。

午前のグリッ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 18:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>24日タカタ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/40728332/</link><description><![CDATA[来週は単独タカタ走行予定なので準備を。

60秒台入れる為にはこれしかないと思い購入。
1秒程タイムupさせないといけないので厳しいだろうけど。

リア用に中古205/50-16。

フロントは新品225/50-16。45と最後まで迷ったけど50にしてみた。
205/50-16は組んで貰ったけど、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2017 18:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/40596285/</link><description><![CDATA[昨日はホームコースのメンバーとタカタへ。

今回はフロント新品だし軽くベスト更新出来ると思ったが61秒899と0.01秒程ベストに及ばず。
07RSのグリップは高いと感じたのに溝の無い07RRで出したほうが上とは。
前回は3月だったから気温差のせいなのか？

コーナー突っ込みぎみにしたり ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 16:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット走行予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/40546671/</link><description><![CDATA[やっと涼しくなってきたということで、18日水曜日仲間内でタカタへ。

履き続けてる07RRがもう替え時なので、

07RS、A052、β02、71Rと迷った挙げ句、
07RS、235/40-17に

1年以上前の物が来るとは(｀Δ&#180;)


リアは中古の71R、215/45-16。

これで ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 19:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/40002576/</link><description><![CDATA[先週無事にセリカが退院。

エンジンが元々18万キロだったのが10万キロ程のエンジンになったのとパワーFC現車セッティングでパワー感有って吹けが良い。

久々に裏山のテストコースを走ってみると気持ち良い。

最速戦からブレーキのフィーリングが悪いからフルード替えて良くなれば良いけど。

退院と同時に ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jun 2017 16:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>復活間近？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/39928508/</link><description><![CDATA[先週セリカのエンジンが降りた。

ついでにクラッチ、フライホイールも換えようかなぁと悩んでいたが高額商品なので諦めてた。
しかし、降ろしたクラッチを見るとかなり減ってたので急遽エクセディのクラッチを購入。
AE111の頃から使っているクラッチ。
純正並みの軽さで扱いやすい。

レリーズベアリングも新 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2017 21:22:08 +0900</pubDate></item><item><title>最速戦～近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/39738332/</link><description><![CDATA[先月は中山サーキットで行われた最速戦に参加するも不甲斐ないタイムしか出せず車も痛めてリタイア。

車はバラして乗り換えも考えたけど、安上がりに復活する為、中古エンジンを載せることに決定。

程度の良さそうなエンジンが出てこないので現在何も進展無し。

とりあえずパワーFCを購入。


パワーFCでど ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 22:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>中山サーキット走行(チェック)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/519406/blog/39580463/</link><description><![CDATA[今日は朝から山口県の中古車屋さんから購入したパレットを引き取りへ。

ゆっくりどこか寄りながら帰りたかったがとんぼ返りで家族サービスの花見ドライブ。
中山サーキット前の桜を見てから中へ侵入。



夕方見たら川は無いけど、への字立ち上がりでパッと見毛虫に見える木の実？が散乱していた。







 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 20:35:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>