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久しぶりにロードで、遠くから少しだけ見える（ガードレールが）道なのですが、初めて通ってみました。
快晴の中、どこに行こうかと考えながらふらふら、２時間　40ｋｍのコースで　
頂上付近眺めの良いところが数か所、
写真は広島市内です。

明日、３年ぶり？（忘れた）以来の広島での小田和正のコンサート



高校生の時（３０年ぐらい前）、郵便貯金会館で行われたオフコースのころからのファンで・・・

ここ３回は広島公演　連続で行っています。　　

ファンも僕を含め、おじさん・おばさんばかりで、若い方は少なめ　・・・

コンサートの時、気持ちだけは、若いつもりなのですが、周りになじんでしまい加齢臭が・・・

TVで若い韓流スターを追いかける中高年のおばちゃまたちを見て、
「なんじゃ？」と見ているのですが、
６０過ぎのコンサートで走り回る小田さんを見てニコニコしている僕らも同罪？

購入したダホン　　折りたたみ時には、下ろしたシートポスト・前輪・後輪の３店で自立するようになっています。
しかしトピークのアダプター（上から10ｃｍぐらいまで占拠）を取り付けているため一番下まで下ろすことができません。

そこで、BD-1の方のブログを参考に作ってみました。

6ｍｍの15ｃｍぐらいのボルトを中心に上から、
蓋ボルト・22ｍｍのワッシャー・自転車のチューブを出来るだけ多くグルグル巻きに・ワッシャー・蝶ねじ・一番下に硬めのスポンジを固定　（本当は椅子などのゴム足がいいかも）

これをシートポストにぶち込んで蝶ねじを締めつけます　　
すると　シートポストの中でゴムチューブが縦に縮められて横に膨らみボルトが固定されるはずです。　　（本当は8ｍｍぐらいのボルトが強度的によさそうです）
ベクターのポストには先端にプラスチックのキャップが付けてあり、外れなかったのでぎりぎりの22ｍｍワッシャーを利用　　　　

走行時には、青いスポンジがちょうど下から出るぐらいのところでサドル高がぴったし
写真は見やすいように少し下げた状態で写真を撮ってみました。

広島から白木街道・甲立・高宮・三江線長谷駅・三次へ　　
走行距離91KM　　　平均21.6KM
三次からは初の輪行に挑戦　ブルホーンのため1～2分というわけにはいきません
フラットバーなら本当に1分かからないと思います。

電車（ディーゼル）1両編成　
ワンマンカーなんてのも初めて（前降り）　バスみたいです

最初は乗客少なかったのですが、
終点の広島駅に近づくにつれて一杯に　途中下車になるので焦りました。

写真は江の川です。　　いつか下流の江津まで走りたいと思っています。

2カ月ぶりに有給休暇が取れたので、ダホンでチョイ乗りに　35ＫＭ

ロードでのサイクリング時には、最初ボトルにグリコのBCAAをいれて、
飲み干すと自販機又はコンビニで　「午後の紅茶　レモンティー」　購入するのですが

今回は最初から「午後の紅茶」を付けてスタート　
すると　ケージがほぼ水平なため線路を横断直後に　ペットボトル落下　Ｕターンして拾いに
　　　・・・・対策を考えなくてはいけません・・・・・

輪行時に、マグネットで車輪がくっつくようになっているのですが、ここから　カシャカシャ　と音が
これも少し気になります。

トピークのダイナパックには、替えチューブ・工具・鍵・15ｍｍスパナ他入れても余裕です。
輪行袋を入れれば容量の1/3程度占領します。　
使いにくいかもしれませんが、それでもふたの裏のポケット？にはジャージのポケット2個分の荷物なら入りそうです。
日帰りならこの装備で、リュックやウエストポーチなしで輪行ＯＫです。

小径車　よそ見をしたりするとふらつきますが、登り坂でのダンシングは、ロードと変わらない感じです。

ダホンの2011年ベクターシリーズ　すでに完売？　残り僅からしいです。
他のシリーズも完売近いとのこと　　気になる方はお早めに！