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981になってサイドインテークの彫りが深くなり「カレラGTを彷彿とさせる」と言われてましたが、こうして見るとフロントは918に近い気がします。

一度実物を見てみたいですね。

東京モーターショーに展示されているケイマンSですが、よく見るとライセンスプレートのステー（台座部分）がボディ同色になってます。こんなオプションはないですよね？
MY2014からの改良だとうれしい。

東京モーターショーのプレスデー初日に行ってきました。
発表されたマカンを尻目にケイマンをチェックｗ

ロジウムシルバーのケイマンSが鎮座していますが、よく見ると「サイドエアインテイク ペイント仕上げ」されてました。明るいボディカラーに似合いそうですね。

清水さんによる筑波タイムアタック。
ニュルでCayman Sがついに911 Carreraの記録を上回ったということから、Cayman Sの勝利を皆、予想したそうですが、結果は911 Carreraの勝利。
911にはスポーツシャシーが装備されてたそうなので、ノーマルPASMで比較してもらいたいところですが、コースによって違いがあるのでしょうね。