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っと言うことで。

ネットニュースを見ていると・・・。

こちらも、５０周年なんですね～＼(^o^)／

トヨタハイエース。

トミカでも、モデル化されています。



初代、３代目、５代目と飛んでいますが・・・。



初代ハイエースは６７年に登場、トミカでは６９年に追加された１５人乗りのコミューターをモデル化。



次は、８２年に登場した３代目ハイエース。

トミカでは８５年にマイナーチェンジした角型２灯式をモデル化。



最後に、０４年に登場した５代目ハイエース。

現行モデルなので、なじみがあるかと思います。



なぜか、トミカではノーマルで出ることはなく・・・(^^ゞ

初代・・・トヨタハイエースコミューター・キャンピングカー

３代目・・・トヨタハイエース・宅配便

５代目・・・トヨタハイエース・多目的車

っと、サブタイトルが付いてます。

ハイエースと言えば、商用車のイメージが強いですけど、現行のグランドキャビンなら乗ってみたいですね～＼(^o^)／



どの型もカラバリや仕様バリが多数あり、収集するのは難儀ですね～(>_<)

っと言うことで。

お仲間が増えました(^^)v

８２年９月に登場、世界初のロータリーターボ！！



実車じゃないですよ(^^ゞ



・・・今回は、チョロＱのお話です(^^ゞ

ホワイトのボディーなんかあったんですね(^^)v

ＨＢコスモ２ドアクーペ・・・チョロＱは翌年の８３年登場です。



前期コスモと言えば・・・赤いカラーを思い浮かべますが（*^_^*）

白もいいですね。



オプションのサンルーフが付いているので、リミテッドがベースですね。



当時はスムーズに回るし、空力は良いし、最高な車だったのでしょうね。

これで３色揃いました。



残るはブルメタですね～(^^ゞ



ついでに。

最近、後期のカタログを手に入れました・・・ほぼ網羅したと思っていましたが・・・(>_<)



２ドアハードトップ専用カタログ、８５年５月版。

今見ても、カッコいいですね～！！



そうそう、Ｃマークのエンブレムは後期からだと思っていましたが、ＲＥターボから・・・と言うかのみなんですね。



前期、ＲＥターボは８２年９月～８３年１０月の後期になるまでなので、希少なのかもしれませんね!(^^)!

っと言うことで。

２０日はイオン限定トミカの発売日でした。

月曜日と言うことで、そんなに混んではいなかったのですが・・・それでも開店の９時前には自分を含め５人ほどの人が・・・(^^ゞ

イオン限定チューニングカーシリーズも第３５弾になりました。

今回は、ランサーエボリュ―ションＸをベースのした、「パイクスピークインターナショナルヒルクライムセーフティーカー」



ちょっと良い感じです。

サイドから。



白をベースに赤いラインがカッコいいですね。

リアからも。



どこから見てもいいですね！！



実車はこんな感じ。



上手くとらえていると思います。


いつもの事ですが、一人１台の数量限定！！

レジでの手渡し・・・何気に数えてみると１８台くらいしか入荷していないようです・・・(>_<)

もう少し、余裕がほしいですね・・・。

っと言うことで。

昨日のトミカの発売に合わせて、トイザらスオリジナルのといかも発売。

前回は、日産ジューク筑波サーキットセーフティーカーが出ましたが。

今回は同じく、筑波サーキットセーフティーカーを日産フェアレディーＺでモデル化。



ググってみると、２０１２年頃の登場らしいです。

実車はこんな感じ。



ジュークもそうでしたが、実車は左ハンドルなんですね!(^^)!

セーフティーカーは、左ハンドルが多いかも・・・なにか意味があるのでしょうね（*^_^*）

リアからも。



サイドから。



これからのトイザらスオリジナルは、セーフティーカーとトランポになっていくんでしょうかね？

っと言うことで。

第３土曜日は、トミカの発売日です。

今日は、雨予報だったのですが・・・カーテンを開けると・・・？



いきなり、１０センチ程の雪が積もってました(T_T)

１１月の新車は、ミニ　ジョン・クーパー・ワークスとモリタ１３ｍブーム付多目的消防ポンプ自動車ＭＶＦ・・・今回は、どちらも長い名前ですね(^^ゞ

今回は、ミニ　ジョン・クーパー・ワークスが初回と通常の２種です。



リアから。



ジョン　ミニ・クーパー・ワークスは、なんとコンバーチブルとハッチバックで登場！！



どうせなら、脱着式の幌が欲しかったかも(>_<)



でも、作りは良いですよ(^^)v

トミカでは「ＢＭＣ」と「ＢＭＷ」時代のミニがモデル化されています。

うちにある「ＢＭＣ」のミニは赤箱なのですが、今回の初回と同じ様なカラーリングでした＼(^o^)／

「ＢＭＷ」時代になってからの初代も２００６年にモデル化されています。



もう１台は。

モリタ・・・以下省略(^^ゞ

久しぶりに重量感のあるトミカです。



後方のブームが可動(^^)v



これ１台で、消火、救出、資機材収納の３役をこなすそうです＼(^o^)／

モリタの消防車は、全国で５割のシェアだとか・・・（*^_^*）

トミカでも複数のモリタ社製の消防車がモデル化されています。



今回の新車の登場で、廃番になるのは、日野デュトロクレーン付きトラックとモリタ消急車ＦＦＡ-０１です。