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エフモにて、後回しにされ続けてた重整備を済ませてきましたが、まだ半端

１．インテグラ（応急処置車）から、TEINのショックを外して、TypeR純正に戻す。
２．同上から、フジツボのレガリスＲを外して、純正に戻す。
３．同上から軽量ホイールを外して、間に合わせタイヤに変える。
４．CR-Xのフロントショックを車高調に交換
５．ついでにブレーキパッドをARMAに、ホイールを軽量と交換

予定では、CR-Xのリアショックとマフラーも交換する予定だったけど、昼間の炎天下で予想以上に体力を削られて断念。
体力おちたなぁ・・・。

久々にCR-Xに火を入れたら全く問題なかったです。
後は、サーキットに持ち込んで、暫くブレーキの当り出し走行すれば、タイムアタックできるかな。


さて、インテ（車検１年）とマフラーと足と、CR-Xのマフラーと、引き取ってくれる人は居るだろうか。



＃＃ 初めて並んだ３世代のVTEC