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先の日記の通り、土曜日は本庄サーキットに遊びに行きます。

はじめは、はっぴか君と休みが重なったからタイヤの受け渡しってだけのはずだったんですが・・・なんか話が大きくなってる。
なんでも、４～５人サーキットデビューするとかしないとか。
はっぴか君はニュータイヤ下ろすとか言ってるし（笑）

自分としては、CR-Zで走るよりも２年ぶりにカートで走れるのが楽しみだったりします。
カート枠が空いていたら、みんなでガチャガチャ走りますか。

※翌日の6/5に６時間カート耐久が開催されるための前日練習枠になってます。
　でも、一般の人でもレンタルカートを借りて走れます。

車にとってはミニサーキットでも、カートなら２０台位同時に走っても全然気になりません。
むしろ・・・台数が少ないと遭遇率が低くて退屈になります。
ついでに直線も吹けきってなかなかコーナーにたどり着きませんｗ
年に数回のチャンスなので、カートで１００m越えの直線からのブレーキを楽しみたい人はぜひ～

それと、CR-Zの同乗予約もかなり入っております。

たしか

とっちゃんさん
樹里さん
アミーゴさん

までだったかな？

他にもいたら「乗せろ～」とアピールしてください。
CR-Zのモード切り替えに合わせて「甘口」「中カラ」「激辛」の３コースを用意しておきます。

「甘口」　遅せぇ～　一般道かよ！？
「中カラ」　これがスポーツ走行だよね♪
「激辛」　　左手がサイドブレーキに伸びたり、車が宙に舞ったり！！？？

お好みで（・＿・）ﾉｼ

あ、アミーゴさんは「激辛」限定ですｗ


※午前午後共に、２０分ｘ９枠のうち、カート３枠・バイク２枠・車４枠の割り当てのようです。
　普段の半分しか車枠がないので、相当混み合うかもしれません。


※カート・同乗希望の人も長袖長ズボン用意してきてくださいね。
※ヘルメットは誰かのを奪ってください（私信ｗ）
※サーキット走行の初回講習は８時からです。　遅くても７時半にはサーキットに入って、講習予約をしてください。
※カート走行だけなら講習は要らないようです。

はっぴか君が書いていた通り、本庄サーキットのフリー走行日なので遊びに行こうと思います。

自分の車では、１～２枠走って、後はレンタルカートで本コースを走れるようなのでそれもやりたいなと。

でも、体には相当きついと思われｗ


今のところ、来るのは、私とフォウ☆さんとはっぴか君の３人ですが、お暇なら遊びましょう。

駆け足でしたが、チャリティオフとしてSakanaさんと芋音好きさんと一緒に企画していたもちやオフ・・・直前になって「台風」の一言で吹き飛ばされました。
なんでも、Sakanaさんは４カ月も前から会場を予約してくれていたそうです。
紆余曲折の末に、なんとか４０人近い人が集まってくれると表明してくれていただけに悔しすぎる・・・。

せっかくSakanaさんが用意してくれたデータを使って、大小のネームプレートも用意してあったのに・・・。

どうしてくれようこの怒り。



すべては明日、ラウンドワンで吐き出してこようと思います。

「ウガぁ～～～～っ！！！」


突然ですが、埼玉ならなんとかなるってお暇な方、一緒にいかが？
ネームプレートを首からぶら下げて一緒に遊びましょう。


「え？　恥ずかしいから要らない？」

・・・まぁ、ごもっとも。


この記事は、明日の予定がなくなった皆様へについて書いています。


＃＃追記＃＃

３時現在、奄美や沖縄では大規模停電が、九州でも強風被害が出ているようです。
群馬でもかなりの雨が降っているので、さらに台風が近づく日中はかなり大変なことになりそうです。
もちやは早めに中止を決めて正解だったし、ラウンドワン行きも気をつける必要がありそうです。

２８日土曜日は朝方は予定が無いので、関スポで開催予定の「オベリスクレーシング」さんのジムカーナ練習会にちょっとだけ顔を出してこようかなと思ってます。

お昼から4時ごろまではお仕事です。

5時以降に開放されるので、カボチャオフに合流できればいいなと思っとります。

帰宅次第、29日の用意


29日は準備を手伝っていた

「春だよ！CR-Zオーナーズミーティング」に参加してきます。

今のところ、３０名以上の参加表明を頂いているので、さくねんのもちやオフには届かないと思いますが、そこそこ賑やかになってくれればいいなと思ってます。
そして、わずかでも募金が集められて、東北に向けて送金できれば良いなと。

なお、当日フリーマーケットへの出品も予定しています。

・フロントグリル
・純正ブレーキパッド　中古（前後）
・純正ブレーキローター　中古（前）
・フルバケ
・無線ルーター
・ラルグス車高調（リアのみ）
・中古アナログミキサー
ほか要らないもの

あくまで予定なので、会場設営用のテントやパイロンを積み込んだら載せきらないかもしれません。

期待していたのに～～～なんてオチもあると思うのでご容赦くだされ。

※絶対ほしいというのがあれば、積むようにするのでご連絡ください。


では、当日よろしく～





＝＝＝ここからは蛇足＝＝＝


今回のオフが無事終了したら、「CR-Z　みんカラの会」の活動から一線引かせてもらおうと思っています。
もちろん、みんカラ自体は今後も続けますし、お知り合いになれた皆さんとはこれからも変わらぬお付き合いをしていただきたい所です。
どこかで見かけたら構ってやってください（＾－＾）ノシ

そいうえば、美浜に向けた小細工をもうひとつやってました。

前日、エフモさんに寄ったとき、どうも水温と油温の上がりが激しいって事を相談していたら、K’ｓGC8君がぼそっとアイデアをくれました。

そんなわけで、オイル交換の時にアンダーパネルを外したついでにちょいと加工してみました。

四角い穴と、丸い穴をざくざくと・・・楽しくて開け過ぎそうになるのを自重して
(もうちょっと穴の配列を綺麗にしろや！！等のつっこみはご容赦くださいｗ）

これで、フラットボトムのダウンフォースを確保しつつ、負圧でエンジンルーム内の熱気が少しでも逃げてくれれば良いな～という企みです。

さて、この効果は？・・・・・微妙でしたｗｗｗ