ルパン八世のブログ一覧

先日の日曜日、AJFからの帰りに愛車のアクセラが総走行距離２万キロ達成。
納車は去年の8/24でしたが、ちゃんと乗り始めたのは8/30。
きっかり１年後に達成。
寄せていったわけではなくてこの日に。
1年で2万、単純に5年で10万か…。

今日はいつかやろうと思ってたアクセラのオーナメント交換をした。
アクセラは海外だと「MAZDA 3」の名前で販売されているのでパッと見を海外仕様に。

・まずオーナメント周りを洗浄。
・拭き上げて日光で車体を温める。



・温めてる間に「MAZDA 3」を加工。この「MAZDA 3」にもピンが有り、位置が全く合わないので金切ばさみで切り取り、やすりでフラットに仕上げる。






・ピンをうまく加工したら裏に両面テープを貼っていく。（これが1番地味で大変な作業だった）


・十分温まったオーナメント周りにマスキングテープを貼り、釣り糸を通して端から接着を剥がしていく。



・車体に残った両面テープを綺麗に取って、中性洗剤をかなり薄めて簡易的に脱脂する。

・取り付け位置とバランスをよーくよーく確認して貼り付け、圧着したら完成。


この「MAZDA 3」は現行のではなく、初代アクセラの字体なのでちょっと大きかった。
現行のデザインよりこの字体が好きだったからね。
1時から作業を始めて6時までかかったのは「MAZDA」を張り付けた時に「3」の位置が危ういということに気づいて、取り外して両面テープをまた貼り直したから。
もともとの「AXELA」のオーナメントはピンが2か所有り、それ用の穴が車体に何故か3か所空いているので、そこをうまいこと隠しながら取り付けるにはこの位置がベストだった。
満足の出来になった。




そのうち右にも、これまた旧字体の「AXELA」を貼ろう。

本日、平成26年8月24日大安吉日。無事納車いたしました。
マツダコネクト等まだ確認するところはありますが、当面の設定も済ませました。
あと1週間は会社への登録の関係で、ロードスターでの通勤になります。
マツダから自宅まで走らせましたが、いい車に出会ったなぁと改めて思いました。

とりあえず、ご報告まで。

　本日新車の契約をしてきました。
　自分の予定より1年前倒しと言う形になりました。
　新車は以前から狙っていたマツダアクセラ、1500ccのMTです。

　昔からきりのいい所でものごとを決めたがる性分で、今のロードスターが2007年2月に乗り始めて来年2月で丸8年、そして来年8月で30歳だったのでそこがベストのタイミングだと思っていました。
　まぁ今までそんなきりのいい所で物事を進めて、いいことがあったかと言われれば思い当たる節が見当たらないんですが(笑)

　本当は今日決めるつもりはほとんどなかったんですけどね。
　いろいろ好条件が重なって、まぁ後がないって感覚もありましたけど、最終的にここは思い切っていってみようかと思ったしだいです。
　ここまでくるのに1年は間違いなく悩みましたね。
　当初は漠然とそろそろ4シーターの車をと思ってましたが、元々性格が優柔不断なのでズルズルと…。
　しかし自分のスキルアップのためにロードスターより大きな車を、飲みの後でも車中泊が楽に出来る、3人以上で遊びに行くのに友達の車に乗せてってもらうのが忍びない等考えていったら気持ちの後押しになりました。
　本当に自分本位の考え方でいれば今のままロードスターに乗ってるでしょうけど、それは自分には出来ないですね。

　一番気になっていたのは、アクセラに乗り換えることで自分の行動範囲が狭まるのではないかという不安。
　車幅、車長がロードスターよりだいぶ変わるので、今日は朝一で試乗させてもらって、自分の主な行動範囲である岩国～下松を思うとおりに走らせてもらいました。
　友人宅のある玖珂の街中が、スムーズに走れたのでよかったです。
　この不安が解消されたことがだいぶ後押しになりました。
　あとは店に戻ってオプションやらを選んで、納得のいく値段まで頑張ってもらいました。
　そして先ほど20時半頃、わが人生で1番重い判子を押してきました。


　願わくば、来月19日に納車できればロードスターの登録が2月19日なので、きり良くロードスター7年半乗って、かつ自分の誕生日にアクセラ登録になるんですけどね(笑)

　あと1ヶ月。ロードスターがあと3000km弱で17万の大台に乗るので、この残り1ヶ月前後で3000kmを走ろうと思ったら、週末に700kmくらい走ったらいいペースで突破できるんじゃないかと思い、神戸やら四国の方を回ってみようかなぁと漠然と思っています。
　乗り換える前にどこかで皆さんと会えたらいいですね。

　久しぶりの更新です。
　すっかり年も明けてしまいました。
　皆さん、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

　今日は天気もよく洗車をするつもりだったので、ついでに前から気になっていた塗装も直そうと思いました。

　写真はハードトップの運転席側の縁。
　真ん中あたりは縦に割れてめくれています。
　そこを垂直に縁のゴムの際を横に細く割れています。
　今はハゲかけの所を取り除いて、応急処置としてタッチペンを塗っておきました。

　以前愛車を買ったばかりの頃にハードトップを取り外していて、誤ってコンクリートの上に落としてしまったことがありました。
　その時はN社の整備士をしている友人の紹介で、格安でハードトップの全塗装をしてもらいました。
　今はその人もN社をやめてしまい、知り合いで出来る人がいないとのこと。

　いよいよ板金屋に頼むかなぁ。
　どれくらいかかるんだろう？