親父Ｒのブログ一覧

してきました
中日×ヤクルト
頂いたチケットですがf^_^;

我がドラゴンズも勝利を収め野球に興味ない娘もドアラやシャオロンを見て喜んでいました

久しぶりに行ったんですが若い女性が随分増えてました

ちょっと驚きでしたね
(゜o゜)

一月ぶりぐらいの更新です

本日娘に付き合い服買いに行ったんです

でそのお店の駐車場に入ったらインテＲが居ました

２ドアだろうと見てたらなんと４ドア（少数派）
オーナーが乗っていたのであまり見ないようにしてお店に入ろうとしたら

「カッコイイですね」って声かけてもらいました

人見知りなんで自分から声をかけるなんて事はできませんがf^_^;

僕より年上のような方でしたが楽しそうに運転されてましてなんか嬉しくなりました☆

死んでました

ロードスターの方です

セルがうんともすんとも言わないので多分

ロードスターのバッテリーは
「通常の３倍（以上）の料金です」「何！」

という訳で汎用品を物色中です

オススメありませんかねぇf^_^;

取り付けは難しくはないんですがやりにくい場所ですね

作業後.道具を片付けてたら靴紐がほどけていて更に試乗に出掛けようとしたらシートベルトが出てこない

今日は出掛けるなという事なのか(-.-;)

という事で土曜日の昼間ですしあまり飛ばさない感想ですが

乗りやすい車になったという感じです
純正もハイオク指定にしてこんな感じだったらいいと思いました

ハイカム切り替わりポイントは5500で純正と同じですがそこまでスムーズに上昇していきハイカム切り替わり後は更に力強くなる
トルクの谷も無くなっていました

今日のところはアフターファイヤーは起こりませんでした
たまたまかもですが
(;^_^A

届きました

ＭＩＮＥ’ＳのＶＸーＲＯＭです
仕様は不明ですがＥＣＵの老舗なので大丈夫だろうと(;^_^A

こちらのＥＣＵはレスポンス重視の設定との事

自分としては燃調がうまくいってアフターファイヤーが無くなって燃費も良くならないかなと

そんなうまくはいかないかな(^-^)
とりあえず壊れていない事を祈ってます

ハイパーレブを読んでリフレッシュが大切と思ってはいたんですが(^^ゞ