実は…

あら、なんと。
お体は大丈夫ですか？
文面からかってにご無事だろうと想像しております。

車の状況がわからないのでなんとも言えないですが、
廃車となると、赤サクソが2台共とは・・・・


できれば、その車選びのレポート記事読んでみたいなあ・・・・
SuGiさんの車選びは興味津々です。


ガレージセールは開催されたらもちろん参加させていただきます。

ご心配いただきましてσ(^_^;)
元気ですよ(^O^)／

車は直せると思います
ただ、修理費と車検代を掛けてまでこの夏の車検をとるかどうか…と考えるのが一つ

あとは、今以上の戦績…地区戦レベル以上で勝負するには、ある程度まとまった資金投入が必要ですから


その辺りから推理して見てください(o^^o)

あら……。廃車になっちゃうほどひどいんでしょうか。
体は……きっと大丈夫ですね。

らくさんとともにSAXOオーナーがいなくなるのはさびしい……。
じゃ、次期車両はDS3でお願いします（笑）。

乗り換え理由は、るじょさんへのコメントの通りです

ボンネットと左ライト、後はフレームを引っ張ればＯＫかなと
もしかしたらラジエター等もかもですが…



ds3は魅力的ですが、山に持ち込むには高額すぎますσ(^_^;)

ご無事でなによりです。


欧州車という枠を外すと、サトリアネオとか期待しますが・・・
今のところ、ルノーかな・・・という感じで予想してます。

うふふ・・

サトリアネオ、正直戦闘力どうなんでしょうね？
クスコが本気で作れば、全日本やアジパシでは速いでしょう。でも（一昨年の全日本チャンピオンの田中シンコーさんのミラージュはかなりコストがかかっているらしいですから）それをプライベーターが、それも県戦や地区戦で使うかというとちょっと疑問です
全日本で一大勢力になって20台以上も売れれば、5年後に県戦等でも出てくるかもしれませんが、ポンコツのミラージュやシビックと同じ程度の性能に200万は出さないですよね

うふふ・・・

あらら・・・SuGiさんまでも・・・（涙）
ともあれ、お体が無事で何よりです！

地区戦レベルでやるには・・・

ルーテのRSか、３０６S16か、クサラVTSでしょうか・・・
そこらならインテ・シビックあたりとはれますかね？

ウフフ

いまは1500CCと3000CC区分ですから…

地区戦や全日本でも戦闘力あると思いますよ
誰もやってないけどねσ(^_^;)

サクソを降りられることは残念です。
陰ながら応援しております。

ヴィッツかデミオ。
複数回答ですみません。

そのクラスが大本命で、1.3ラリーかAXなら…ってのも考えましたが…

一応ガイシャです


まだ候補ですが(ﾟoﾟ;;

ご無沙汰です。

上高地は来月ですが．．．．

今年は難しいです

というのも、車はもちろんなんですが、コドライバーが海外出張で・・・

来年のIF位からの復帰になりそうです

とりあえず車の方を作り込んでおこうかなと思います

今予定している車も同じクラスですよ

お体が無事でなによりです＞＜

お気遣いありがとうございます

ほんと、困ったなぁも、楽しみだなぁも、身体が無事だからこそ言える話ですよね

えー、驚きです。
車を操ることにかけてはプロなお方が！！
公道は危険ですね。僕も安全運転しなきゃ。

saxoじゃないsugiさんのイメージがわかないオイラです。。。。
ガレージセール僕も参加しよ♪
シートレール残ってますか？

いやぁ・・情けない凡ミスというか（＾＾；

ほんと気をつけなきゃですね


シートレールですが、一応他にも声を掛けていただいていますので、即答は出来ないのですが・・

普通のスーパーローダウンが一つと、左右つなげて補強にもなる競技用のがひと組あります
ラリーっぽく左右フルバケ入れるなら後者がお勧めですね