SuGiのブログ一覧

進捗状況 1.サンバイザーをカットしてロールバーをつけても使えるように加工 2.タワーバー、ロアバー、リアブレイスバー装着 3.リモコンドアロックの装着 4.レカロSP-Gのアンコ入れ替え 5.ロールケージのサイドバー装着の為の内装加工 6.ウォッシャーポンプ故障のため、306から移植 ...
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サクソをジャッキアップしてもぐってみました。 判った事 MTからの若干のオイル漏れ（この車ではありがちかな） エンジンマウントのロア側が強化タイプに変わっていた シートベルトのアンカーをつけるのは、センターパイプ外さないと出来ないかな・・・大変だなこりゃ ついでに、ロアーバーとタワーバーをつ ...
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サファリックラリー行きたかったなぁ・・・なんて気持ちで日曜日 少しずつ車作りをすすめなきゃね まずは快適装備から（笑） 古臭く暗いライトを明るくするのと、キーレスエントリーの取り付けです。 ライトは手ごろなHIDキットがあったのでとりあえず取り付けて見ます。 サクソはちょっと前の車だ ...
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サーキットやジムカーナコースで、一応ちゃんと走ったことのある車を思い出してみました シトロエン 　AX-GT（２台） 　AX-GTi（３台） 　クサラ（３台） 　ZX 　２ｃｖ 　サクソ・シャンソン（３台） プジョー 　１０６（９台） 　２０５（３台） 　２０６（３台） 　３０６（４台） 　４ ...
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ふと思いついて・・・なぜか走ったことのあるサーキットってどれくらいあるのかなって思いまして・・・滅多に無い機会なので数えてみます。 日本海間瀬サーキット　 アールスペック柿崎 筑波サーキット２０００ 筑波サーキット１０００ ツインリンク茂木 富士スピードウェイ本コース（改装後） 富士スピードウェ ...
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昨日は陸運事務所に行ってきました。 ３０６の抹消、そしてサクソの名義変更です。 過去に数回行った事ありますが、やっぱりこういう役所はちょっとドキドキです。 仕事の休みもとって、書類はそろったかな・・・・・・・ ３０６の車検証がありません＿｜￣｜○ 困った・・・・・・・・・ と ...
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先日、サクソのタイヤサイズについていろいろ書いてみましたが・・ 結局、１３インチはホイールがないし１４インチはダートタイヤを使う以上は外径が大きくて厳しい現実がある訳です。 ところが先日、長野戦のターマックラウンドはラジアルタイヤの使用を認める方向らしいとの話を聞きました。 とりあえず直近の ...
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うちのサクソですが、結構距離走ってから嫁いできました。。 すでに11万Kオーバーです（＾＾；） まぁ定期的にしっかりメンテされて来た車なので問題はないのですが、良く知るくるま屋さんなので、とりあえず引き上げてきた状態でダメ出しをしている最中です。 現状までのトラブル個所 ・ウォッシャーが出ない ...
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今日は、306の部品を外し作業を行いました。 足回り、排気系、補強パーツ・・・・社外部品は概ね取り外しました。 これでもう走ることは無い訳です。。 やっぱり寂しいものですね あ、306の部品で何か必要なものがあるようでしたらお譲りいたしますよ プレスト・マフラー AVO・ショック（車高調）＜ ...
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今シーズン後半の群馬ラリーシリーズ参戦に向けて、準備・・といってもお財布と相談の日々。 とりあえずのサクソの仕様は ・6P＋サイドバー付きロールケージ ・タワーバー、ロアバー、リアフロアバー ・運転席レカロ・SP-G、助手席スパルコ・エボジパング ・ビルシュタインショック 用意しなければいけな ...
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