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いやぁ・・・参りました

天気は吹雪、昨晩からの積雪は３０センチくらい
いつもより早めに家を出て、車の雪をのけて出勤！
それでも少し時間がギリギリで、ちょっと急ぎながらの道中

すれ違おうとちょっと道脇に寄ったらエンスト、そしたらキーシリンダーが動かなくなってしまいました。
どうやらONの場所で固着
抜けないし回りません
色々聞いてみる中で、取りあえずは手におえなそうです。

JAFや民間のレッカーもいつになるか判らないとの事、ディーラーもダメ・・・・


参った





結局、7時過ぎからJAFが来るまで５時間、エンジンの掛からない車で缶詰でした。
その間、片道３０分歩いてコンビニで缶コーヒーを買いましたが、戻る頃には・・・・





JAFのお兄さんが到着も、なす術無く・・・
牽引も圧雪路面ではリスクも高く・・・

結局は、イグニッションがオンになっていることを良い事に押しがけ！！

無事に掛かり一安心
しかし、ブロアファンが回りません
リアの熱線もはいりません



・・・・・・・・・・・・・・寒い！


震えながら出発です。
しかしこの悪路でエンストしたら終わりですので、一番近くで知っている車屋さんに直行しました。
ちなみに「サカモトエンジニアリング」というジムカーナの全日本等を戦うショップです。

何とか無事に到着し（その間も前を走るトラックが前方から来るトラックとすれ違いでスタック・・押したり引いたり交通誘導しながら通ったり、行く先が事故で通行止めだったり・・・・・いつもなら充分な波乱万丈ですが今日の私にとっては問題ないくらい!?）
そちらでストーブに当たらせてもらってやっと生き返ります。

しかし車はめどが立たず、ディーラーも含めて色々考えますが結論出ず


代車が無いという事で、お店の奥様に送っていただき、今ほど帰宅しました。
（この道中もスタック車両に２度封鎖され・・・押したり引いたり





いやぁ～～～～～本当に参りました


何より寒くて・・・・



ラリー装備の三角停止表示板などが積んであったのは幸いでした
牽引ロープも上記トラックとのスタックの時に役立ちました

いやぁ～ラリーって本当にいいものですねって違うか





とりあえずぐったりなので寝ます



片山右京さんも遭難したそうですが、ご本人は無事との事
スタッフの方の安否が心配ですが・・・

降りました

もちろん、新潟で雪が降る事は珍しくないのですが。。

15日深夜より今年の初雪（みぞれも含めて初めて）が降り始め、そのまま降り続き、昨晩中にどんどんと。

で、今朝起きたら、車の上には40cmの積雪
あらまぁ・・・・・・・・・・・・・・
車の向きを変えて出口方向に向けるまで30分
駐車場の一番奥の私の車が公道に出られたのは、約一時間後
少しばかり早起きしただけでは、到底無理でした


最初に書いたような状況なので、昨日はタイヤ交換ラッシュ！
ラッシュを避けて今日換えようなんて思った人は地獄を見た事でしょう。
私は昨日降る雪の中、ラリー用に購入した電動インパクトレンチのおかげで楽々交換でしたが。
もしタイヤを変えずにスタックしていたら冷たい視線を浴びていた事でしょう・・・・



それにしても、初雪からこんなに降るのは例年無い事です。
来週火曜位まで降り続くみたいですので、週末雪道ドライブなんていかがですか？？？

先日発売になったTipoに、先日インタビューしてもらった記事が載っているらしいのですが・・・・


発売日前日より韓国に渡っていましてまだ読めていません

サクソでラリーについて書いていただいている筈ですので、是非皆さんにも目を通していただけたらと思います。
また、ちょっと面白いなと思ったら、是非購入してあげて貰えたら嬉しく思います。



明日帰国予定なので、私も売り切れ前に読めそうでほっとしてます（＾＾；