車高短卒業@master"@のブログ一覧

タイトルの通り、とりあえず右側リアだけですが、リムガードモールからリムラインテープに変更しました。




過去に2回リムガードモールが、剥がれて貼り直していました。
耐久性の問題なのか、走りが熱過ぎるのか？？？
3回目の今回はモールを諦めてテープに、変更しました。


⇧⇩アップ画像。


⇧AMG風に切り抜きもしてみました（笑）



⇧AMG風切り抜きシール残りの3輪分も、作ったのでリムモールが剥がれる前に、暇見てテープに貼り替え予定です。

貧乏、暇無しで、ゴールデンウィークって何に？状態の飛び石連休最終日ですが、

CHEVROLET　CORVETTE　Z06 試乗会に行って来ました。




⇧アンケート他、書類記入して、先ずは本物のレーシングシュミレーター体験。
コースは富士スピードウエイで、現役プロ レースドライバー古賀琢麻選手にアドバイスして貰いながら、良い体験が出来ました。



⇧こちらも試乗車ですがオートマ車のオープンでした。


⇧650馬力トルク90kgのマニュアルシフトのモンスターマシンです。


⇧後ろ姿もセクシーで、試乗(路上教習？)させて頂いたのは、こちらの車です。

私も一応プロドライバーの端くれですが、左ハンドルのマニュアルシフト車は、初めて運転しましたが、何とか無事に試乗を終える事が、出来ました。
そして帰宅した、今でもパワー&トルクそして図太い排気音の興奮が、覚めません。

ヤナセの、担当さんに感謝感謝で

今日は美味い酒が、呑めそうです（笑）

今日は、お友達のホンダNSXが、ご来店？？て、BRZに続き我が家は、カーショップじゃあ、有りませんが、NSXに車高調取り付けしました。

⇧まずはフロントのボンネットの中ですが、当然ながら、エンジンは無くスペアータイヤが収まってます。


⇧ジャッキUPして作業中。


⇧ノーマルと、車高調。


⇧フロント左側車高調取り付け中。


⇧そしてリア作業中。




⇧リアのエンジンルームUP


⇧リア右側ノーマル取り外し後。


⇧リア左側、車高調取り付け完了。



⇧作業終了&試乗完了後。この車高の低さと、この車20年以上も前の車とは、思えない位カッコいいですね。

大黒パーキングで、みん友のドクトルNORICKさんと、待ち合わせしてプチoffしました。


↑手前の左が、自分のedition 1隣にNORICKさんのedition 1で、ローダウンやグリルのブラック化、等×2渋くて自分もやりたい事が、全てやってあるので、カッコ良かったです。

そしてNORICKさんの隣は、偶然にお会いしたNORICKさんの、みん友さんの
元気 p( ^ ^ )qさんのC63 edition 1この車も初めて見ました。

A45 AMG edition 1限定600台中の黒200台中2台とC63 edition 1キセキのショットだと思います。
そして、さらにキセキが同じ場所に、3台の目のedition1が、写真は有りませんが、白のA45 AMG edition 1のみんカラもされている、Navy_れおなさんにも偶然お会い出来て、色々なお話しが聞けて、良かったです。


↑そしてオマケ。みん友さんのチャオズさんから譲って頂いたスポコン&ペダルBOX取り付けました。

↑この箱(サブコン)が凄い。ブレイドや国産車のお友達の方には、馴染みが無いと思いますが、この箱で約50馬力位UPしてしまうと言う、魔法の箱です。
実際に、譲って頂いたチャオズさんが、シャーシダイナモでパワーチェックした際410馬力超えだった、らしいです（汗）(⌒-⌒; )

チャオズさん有り難うございました。

今日、仕事終わりに、仕事場の同僚でお友達の、アウディS3とベイブリッジバックに記念撮影しました。



↑フロント。


↑リア。



↑アウディフロント。


↑そしてオマケ。カーテシランプ付けてみました（笑）