S&Tのブログ一覧

こんにちは(*^-^*) 相変わらずご無沙汰してしまっていますが、元気にしています♪

もう少しで、今の仕事も終わりますし!(^^)!

先月、E46号のﾘﾌﾚｯｼｭの事をお伝えしましたが、そのﾘﾌﾚｯｼｭから帰って来ましたので報告致します('◇')ゞ

ﾄﾗﾌﾞﾙが発生し、1か月の入院でしたが・・・

まず、大きい箱は、ｼｰﾄで、

緑がっかた箱は、ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞでした!!



まずは、ｼｰﾄのﾘﾌﾚｯｼｭから 初年度登録から19年になる今年 良い具合にｼｰﾄがやれてきまして・・・

最近では、前後のｽﾗｲﾄﾞ機能もｲﾏｲﾁな状態になって来ましたので RECAROに交換です♪

お世話になった純正ｼｰﾄを取り外し

RECARO SR-7 GU100 に交換です

当初、1番安価なKK100をお願いしていたのですが、主治医が内装を限りなく自然に仕上げたいと、最近発売になったGU100をｾﾚｸﾄ このGU100 東レのｳﾙﾄﾗｽｳｪｰﾄﾞを使用していてなかなか良いです♪純正ｼｰﾄと色も似てるし♪

(とは言え、KK100より4諭吉さんちょいお高いですがw)

装着してみても、内装に違和感も無く、格好良い♪GU100にして良かったです(#^.^#)

材質も、ｱﾙｶﾝﾀｰﾗとは若干違いますが、 (見た目一緒です)東レのｳﾙﾄﾗｽｳｪｰﾄﾞもなかなか良いです♪

見た目も良いですが、着座してもすべりにくくなかなかですよ♪

ﾊﾟﾝﾁな仕上げも良いし('◇')ゞ

何よりも、運転していて楽 ｺｰﾅｰでは必要な所にｻﾎﾟｰﾄがあって本当にRECARO最高です(#^.^#) RECAROの虜になってしまいそうです(^O^)／

そして、ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞです

6年半前に、KONIのFSDを入れたのですが、寿命が短いのか最近ではやれてしまって 踏切を横切る時なんて、残念でなりません(*_*;

FSDを入れた時は、凄く感動して最高の脚だと思ったのに・・・・

また、FSDも考えたのですが・・・

今回は、3年6万km保障付のTEIN  Endura Pro PLUS にしてみました♪

この商品、昨年の暮れに発売されたばかりの新商品です!(^^)!

この商品にした決めては、3年6万ｷﾛの保証が付いている事!!

減衰が、16段で調整出来る事!!

HBS(ﾊｲﾄﾞﾛﾊﾞﾝﾌﾟｽﾄｯﾌﾟ)が付いている事!!

です

TEINのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞには。、在庫が掲載されているのですが、販売した時から見ていますので、我家のEndura Pro PLUSは、E46 1号機か2号機になるはずです!(^^)!

E46なのに、新しい商品が発売になるのは嬉しいです♪

FSDとの比較をしてみると、FSDは機械式の可変ﾀﾞﾝﾊﾟｰが装着されているので ｼｪﾙｹｰｽが太いのは当然ですが、Endura Pro PLUS は、ｵｲﾙが通常より多く使われているみたいですので、ｼｪﾙｹｰｽが太いみたいです!!

ﾊﾞﾈの移植の際、主治医は綺麗に清掃されています♪

この脚、思いっきり攻められる脚ではないのですが、E46の良さを出しながら走るには最高です!(^^)!

段差と細かいｷﾞｬｯﾌﾟがとにかく良くなりました♪

これから、減衰を調整しながら楽しみたいと思います('◇')ゞ

今回の、ﾘﾌﾚｯｼｭは、やっただけの効果があり、愛着もまたUPした次第です('◇')ゞ
織姫も、視座して納得していました(笑)

RECAROのｼｰﾄをｼｰﾄﾍﾞﾙﾄで痛めたくなかったので、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄｶﾞｲﾄﾞを購入して待っていたのですが、4ﾄﾞｱには必要ないみたいです!!

全く、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄとｼｰﾄは干渉しません!!　

あー やっちゃいました(/ω＼)

それも、本革に拘ってwwwwww

欲しい方は、言って下さいね!!

桜も綺麗になってきましたし、ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｰｽﾞﾝ到来ですね!(^^)!

予想通り、車高は高くなりましたが、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼｰﾝ復活しました(#^.^#)

皆さん、こんにちは!(^^)! 相変わらずご無沙汰しちゃってますが 一応元気に生きています!!

(あっ、先週倒れましたが・・・)

前回のﾌﾞﾛｸﾞで、E46号のｺﾞﾆｭｺﾞﾆｮの件お話ししたのですが、ここでE46の事を振り返ってみようと思います('◇')ゞ

E46とお付き合い始めたのが平成17年1月からになります(契約は平成16年12月です)

それから、16年が経ち あの時　30歳を少し超えたばかりのｱﾗｻｰでした(*^-^*)が、

今では、50をそろそろ迎えるｱﾗﾌｨﾌですよ(・_・;)

勿論、こんなに長く乗った車はありません（●＾o＾●）

でも、E46って今でも魅力があって、飽きないのです!!

My46の車検だって、1回目の車検から今年、5月で 9回目になります(#^.^#)

同じ車を、9回車検取るなんて・・・・ E46に出会ってなければ無かったと思います!(^^)!
整備手帳を見返して見ると、色々可愛がって来たなぁって思います

みんカラ歴も、E46歴に比べれば 短いですから 実は、もっともっと、修理して来ましたが振り返ってみます(+_+)

PWﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ交換

これは、E46の定番だと思いますが・・・・・

全4カ所ﾀﾞﾒになり交換ですよ これからの46ﾗｲﾌで2周目が無い事を祈ります

(・_・;)

ATﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰ交換

ATﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰも、2回やりました(+_+)

壊れた時の4速固定の状態は、本当に嫌ですね((+_+))

ﾄﾞｱﾐﾗｰ交換

ﾄﾞｱﾐﾗｰも左・右側両方ﾀﾞﾒにな交換しました(・_・;)

両側共、日本に在庫が無くて本国ｵｰﾀﾞｰでした((+_+))

最近では、値段も高騰壊れないで欲しいです(;O;)

Final Stage 交換

これが逝った時は、冬でした(*_*;

車内は極寒で、曇ってしまって窓を拭きながら帰って来た思い出です(+_+)

ABSﾓｼﾞｭｰﾙ交換

ABSﾕﾆｯﾄが逝ってしまった時は、焦りました・・・・

これが今までの中での、高額修理でしたから・・・・

次ﾀﾞﾒになった時は、治せないかも知れません(+_+) ので、46ﾗｲﾌ最後までもって欲しいです!(^^)!

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾆﾝｸﾞ張替え

段々と、天井が垂れ下がり・・・・ 最後の時は、後方視界も遮っていましたので修理しました!!

この修理をしたのは、過去にも無いですよね・・・・。

修理の最中、ここまでばらすのかと心配になりました(+_+)

でも、張替が終わった時、凄く愛着が沸いたのを思い出します!(^^)!

PAINTLESS DENT RIPEA

何よりも、凹みが嫌いな私は、何度かﾃﾞﾝﾄしました(*^-^*)

値段も、技術も職人によって違いますね!(^^)!

ﾃﾞﾝﾄって塗装しない修理なので良いですよね(*^-^*)

ﾀｶﾀ製ｴｱﾊﾞｯｸﾘｺｰﾙ修理

ｴｱﾊﾞｯｸのﾘｺｰﾙは、助手席⇒運転席⇒助手席と、ﾘｺｰﾙのﾘｺｰﾙまで来ましたので・・・

ﾀｶﾀさん大丈夫ですか??

初年度登録から、18年までﾘｺｰﾙで修理しましたね!!

他にも、ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟが落ちてﾌﾞﾗﾌﾞﾗしていたり(両側)、ｵｲﾙ臭くなって ﾊﾟｯｷﾝｸﾞ等交換したりと・・・ とにかく思い出いっぱいの車です!(^^)!

でも、この車 調子が良い時は何とも言えない位気持ちの良い車なのです('◇')ゞ

実は、ここ最近 走りがしっくり来ないので、もう一度 気持ち良いE46を復活させる為、今 主治医の所で入院 ｺﾞﾆｭｺﾞﾆｮしています('◇')ゞ


夢の詰まった箱が届いておりました(*^-^*)

E46号戻って来るのが楽しみです♪

次回は、ｺﾞﾆｭｺﾞﾆｮの内容を報告させて頂きます♪

それでは 今回は、これで失礼致します<(_ _)>

こんばんは(^o^)／

いやぁ、新型ｺﾛﾅによって大変な世の中になってしまいましたね・・・・(+_+)

茨城県でも、本日現在で、161人の方が感染されています

早く収束して欲しいですよね(+_+)

私の職種は、在宅ﾜｰｸも出来ず 感染に気を付けながら仕事しております(^-^;

勿論休日は、家でゆっくりしています('_')

整備手帳には載せましたが、最近では46号のｶｳﾙﾄｯﾌﾟを交換しました(*^-^*)

ここは、もうこのまま行こうと思ったのですが・・・・

掃除していたら大きく剥がれましたので、ﾈｯﾄで購入 ﾒｶﾆｯｸﾁﾝに交換して貰いました♪

↓　　↓　　↓　　↓

そろそろ新規登録から18年、樹脂部分は劣化しだしております(+_+)

交換すると、やっぱり良いですね♪

過去にﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑも新品に交換していますので・・・・

また、46の手放す機会を失いました(笑)

まぁ、しばらく乗ります(*^-^*)

ﾒｶﾆｯｸﾁﾝは、出張ｻｰﾋﾞｽで仕事丁寧で助かります(笑)

E90号の方は、近所周辺をﾊﾞｯﾃﾘｰ上がり防止の為に走っている位です(^-^;

早くゆっくり何処かに行きたいですね♪

90号、あるﾊﾟｰﾂを交換予定ですが・・・・

自粛中なので、1ヵ月以上放置しています(*_*;

GW何処行ける訳じゃないので、そのﾊﾟｰﾂの取り付け位やりたいですね!(^^)!

皆さんも、ｺﾛﾅ問題収束するまで、もう少し頑張りましょう(^o^)／

こんばんは<(_ _)>

ご無沙汰しております<(_ _)>

お蔭様で、仕事に追われてます(感謝)

そんな中、昨日 愛機でﾘﾌﾚｯｼｭしました('◇')ゞ
昼に県南で打ち合わせがありますので、朝は、早目に起きて 90号でﾘﾌﾚｯｼｭ♪

お山の状態を確認しに向かったのですが あられが降って来まして・・・

お山を諦めまして・・・ 近場で楽しみました♪

最近、90号は この後ろ姿が気にいってます(*^-^*)
ﾘｱの9.5Jのﾎｨｰﾙのﾘﾑが見えてたまりませんww

もっと楽しみたかったのですが・・・・・

打ち合わせに間に合わなくなりますので 46号の乗り換えて 県南へ

打ち合わせ中 雨が降って来て微妙な気持ちになりますが、打ち合わせが終わった頃は、雨も上がっていましたので、久し振りに筑波山に登ってみました!(^^)!

46号は、機械的な部分がいっぱいで、筑波山を登っている時 凄く感じます

(^.^)

まぁ、それが今の車になくて 最高なのですよね!!

駐車場では、86やBRZ達の方から 力を頂いまして 現場に戻りました!(^^)!

おぎやはぎの愛車遍歴のように言うと

私にとって車とは、精神安定剤もしくは、ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ維持ですね!!

お粗末なﾌﾞﾛｸﾞですが、気晴らしが出来ました♪

90も46もやっぱり最高です(#^.^#)