
本日 仕事時間に前回作業した方からクレーム連絡アリ
症状ゎ
『ブースト上がりません』
仕事終えクレーム処理に早急に現場へ!!(笑)
現場に着いたらぉ外で仁王立ちで待っててくれました♪(謝)
で ボンネット開けて配管確認するも異常ナシ!!
配線確認も異常ナシ!!
とりあえずマイカー作業中のK6フリーク池太郎氏にTELで呼び出すも来る気ナシ!!(泣)
んで とりあえず純正ソレノイドに配管戻すがブースト上がらず…
『ほぇ?』(謎)
何故に!?
と思ったが この前外したアクチュエーターと純正ソレノイドの間に割り込ませてあったダイアフラムみたいな部品を取付もぅ一度確認
『アラ ブースト正常に戻りやしたね』(喜)
ってか何スか?この部品ゎ!?
初めてみましたけど…
何の機能をしてるのか解らず…
さすがK6
1型~5型まで多少なりと改善策で構造が変わってルンですね
でも役割ゎ何!?(問)
んで
配管を純正ソレノイドから強化ソレノイドへ差し替えてブースト圧の正常の確認を取り
ブーストコントローラ設定をイヂってもらったんですが
ノーマルブーストから上がりませんでした(難解)
…設定が悪いのか強化ソレノイドが悪いのか解らず
『しばらく設定イヂイヂしてみてください
それでダメならソレノイド不良なんでメーカーにクレーム出してください♪』
と言い逃げして来ました(笑)
アタイのせいで大変御迷惑ぉ掛けした事を心よりぉ詫び申し上げます(照)
ってか試乗すりゃ良かった…と後悔(泣笑)

Posted at 2009/05/21 23:32:57 | |
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