ひーーのブログ一覧

屋根も、AUTOGIANO社製のペラペラルーフ（笑）に換装します。
高い部分の軽量化で、走りやドアの開閉がどう変化するか？　楽しみです。




　ちょんまげやガラス面がテカテカなので、屋根もそれに近い感じをお願いしました。


かなりテロッテロに艶出してくれて、うれしい限り。塗装の腕前一級品の親方です。




トランクも同じくAUTOGIANO社製ですが、裏面は半つや消しのガンメタリックに。


当地はまだまだ夏ですが、朝夕やや涼しく感じる気候。確実に秋の空気に移り変わってきています。
猛烈な台風21号は沖縄を逸れてくれそうですが、第二の故郷和歌山を直撃しそうな気配。
あの気圧では、台風慣れした沖縄であっても相当な被害が出るのは確実。ましてや、そこまでの備えなどない本州。ほんとうに心配です。

５月に車を預けて、はや3か月になろうとしています。

「急かされるの、嫌なんですよ。マイペースでやってますから」って、利益でるんですか？ってくらい、おれの1台にかかりきりでやってくれております。




サフ入れはおおむね完了して、最終の面調整の局面ではありますが、この期に及んでなお、色々と加工をやってくれます。普通、嫌がるよね。



サイドダクトのエアスクープ形状が今ひとつ、ということで「こんなふうにしてみた」と提案いただき、実に格好良くなりました。



さて、色の選定です。
補修を考慮して、メーカー純正色をベースに選定していますが、同じ色番号でも塗装工場ごとに微妙に調合が違うらしく、その微妙な違いに、悩みます。まあ、幸せだよね、こんな時間も！


当地は台風14号。しょぼい勢力ではありますが刻々とコースが変わり、奄美に向かうはずがいつの間にか本島の下側通過か？いちおう、台風準備しました。

　例の某社製バンパーですが、製品のまま装着した場合、フロントの最低地上高が『 ６ｃｍ！』。
これでは街乗りが不可能に近い。車高調もあと１ｃｍ上げられるかどうかで、それでも７ｃｍ。
　
　盆栽号とはいえ、ドライブも楽しめないのは論外ですので、逡巡のあげく親方に相談。






　「いいですよ。ここら辺りで切っちゃいますか！」と一刀両断。





下地処理が終わってサフまで済んだ状態からの無茶な相談にも、嫌な顔一つせず仕様変更であります。ほんと、良い親方に巡り逢えました。





いい感じです。

当地は台風7号接近中。980と弱い規模ですが、雨は期待できそうです。水不足はこれで収束でしょうか。

　左右で取り付けステーの高さが違う仕様のバンパーですが、プロの手に為ればあっちゅう間に修正完了ですね、凄い。





　で、純正バンパーにも開けていた空気取り入れ口を、これにも造作することに。

　単純に穴開けてネット貼るのも芸がないので、日本が誇るR３２スカイラインGT-Rのダクトをオマージュしたダクトを装着してみました。
　これは、アホーオークションで販売されているものの中で、一番小さいサイズですが、AZ-1に装着すると、けっこう存在感ありますね。



当地は依然として空梅雨で、水不足が現実的になりそうな不安な晴天。もはや台風頼みなのか？

無事に車検に合格し、また執行猶予２年となりました。

このタイミングで、かねてから念願であった全塗装に踏み切ることになりました。

　塗装だけでなく、エアロパーツを組み込んで、格好良く仕上げることを目指します。が、これがなかなか一筋縄ではいかず、多くの部品で加工が必要な状態。
　面倒で手間のかかる依頼ゆえ、一般の板金塗装屋さんには二の足を踏まれ、さて何処が引き受けてくれるかなと。



　近隣にありました！「ＡＲＴ　ＢＯＤＹ」さん。
　親方が板金塗装すべてをこなしてくれるお店です。納期はかかりますが、ほぼ１台専属体制ですので、ほぼすべてのオーダーを引き受けてくれまして、嬉しい限り。



　こんな感じで、さっそく作業が始まりました。



　ちなみに、この某メーカーのフロントバンパー。格好良いんだけど製作精度は最低でした。左右にあるお馴染みのこの取り付けステー、高さ位置ともにテキトーで、付きません。
　最初から切開手術前提かよ。
　


　ほぼ全パネルに加工の手が入る予定なので、完成は盛夏の頃ですね。当地は空梅雨で、本日も真夏の陽気です。