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ｔｕｎｅｄ　ｂｙ　ＳＴＩ2007は、純正形状のビルシュタインダンパーにＳＴＩ製チューニングスプリングのオリジナルセッティングとなってますが　

それをＰＲＯＶＡのアイフェル・サスペンション・キットに交換。

出荷時のＨＥＩＧＨＴ　Ｆ＝－２０　Ｒ＝－１５

現在　ＨＥＩＧＨＴ　Ｆ＝－３０　Ｒ＝－１５
減衰力５段階中　２

ＳＴＩのしなやかな乗り味から、いかにも車高調の入った車の乗り味に変わりましたが、そんなに気になるようなゴツゴツ感は無いと思います。

試しにフロントだけ減衰力１にしてみましたが、合ってるかわかりませんがオーバーステア気味になったので、減衰力２に戻しました。

四輪の接地感が増し、コーナリングは勿論、加速やブレーキング等あらゆる点でロスなく伝わるようになったと思います。　

クスコのハイブリッドデフとの相性も良いようです。

オーバーホールの必要ナシや、スバルのアクセサリーパーツとしても取り扱ってくらいですから、今後の事を考えても、ＰＲＯVAにして良かったと思う。