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ぱんちちのブログ一覧

2009年05月27日 イイね!

ガレージがなくてもポルシェに乗りたい!

ガレージがなくてもポルシェに乗りたい!私は一戸建ての家を建て、ガレージを設けてからポルシェを買うつもりでいました。しかし、家を建てるのが全くいつになるかわからないので、先にポルシェを買い、後から家とガレージを建てることにしました。(爆)

ゆえにポルシェは月極駐車場に置くことになります。そこでボディカバーの出番になります!
つきましては、某ポルシェ専門店のwebサイトで購入し、約1年間使用したボディカバーについてリポートしたいと思います。
お友達のほふ先生もお使いの、あのカバーです。詳細は整備手帳をご覧下さい。
Posted at 2009/05/27 00:06:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2009年05月23日 イイね!

「かっこいい大人」とは

「かっこいい大人」とはすでに時間が経ってしまいましたが、忌野清志郎氏の逝去に触れて想ったことを・・・。よろしければ少しお付き合い下さい。

高校生の頃、運動部に所属し模範的な生徒を装っていた私とは正反対で、おしゃれで要領がよく、きっと何人もの女の子と楽しく遊んでいたであろう帰宅部(?)のクラスメイトS君がいました。
S君とは同じクラスですが、接点は少なく必要以上の会話はしていなかったと思われます。
そんな彼と意気投合したのは、私が聴き始め、ライブを見て夢中になったRCサクセションを、彼もまた聴いていたことがわかってからでした。昭和56年の夏のことです。

私達は、秋の文化祭でRCのコピーライブを行なうため、バンドを組むことにしました。
もちろん、S君がキヨシロー(ボーカル)で私がチャボ(リードギター)です。
楽器のできそうな同級生をスカウトし、ベース、ドラムス、リズムギター、サックスのメンバーを加え放課後に音楽準備室で毎日練習しました。
今考えると高校生活で一番楽しかった時間だったかも知れません。
運動部の仲間としか付き合いのなかった私は、街で顔の広いS君と一緒に行動することによって、夜遊びを少し覚え、ファッションに興味をもち、少しづつ変わっていく自分を楽しんでいたようです。
自分と違うスタンスで生きるS君をキヨシローのような存在と考えていたのかも知れません。

そして、文化祭の当日がやってきました。ライブは体育館が会場です。
アルバム「ラプソディー」のコピーですから、「よ~こそ」から始めなければいけません。
私はチャボの真似をして舞台袖から出てくるなり「イエー!」と叫びました。すべらないかと心配していたのですが、返ってきた観衆の「イエー!!!」は想像を絶する大迫力でした。
何と、ほとんどの生徒が見に来てくれていたようです。その熱気に圧倒されるやら、嬉しいやら、あんな経験は人生で1度きりです。(^^)
「よ~こそ」の後は「上を向いて歩こう」と「雨あがりの夜空に」をかましました。

決して上手な演奏ではなかったはずですが、生活指導の先生にお褒めの言葉をいただくほど「若さにあふれた」ライブができたようです。私もその先生の歳くらいになってしまいましたが、きっと先生は我々の若さが羨ましかったんだろうなと思います。

高校卒業後、S君とは少しずつ疎遠になっていきました。同じようにRCサクセションも聴かなくなりました。レコードと久保講堂のライブLDは持っていましたが、CDを持っていないということは、大人になってから聴いていなかったのです。
流れてきたキヨシロー氏逝去のニュース、NHKで放送された特別番組を見て、若い頃を思い出したなんて自分勝手ですが、高校の頃聞いていた2枚のCDをネットで注文しました。(品薄で配送が遅れていて今日やっと届きました。)

あらためて聞いてみますと、色褪せないというか、サウンドや歌詞はあの頃よりもむしろ輝いて聞こえます。ロックンロールもブルースも実に真面目に作られていて正しい音です。彼のボーカルは、歌詞の字幕を見なくても聞き取れる美しい日本語の発音をしていると思います。(意味は別として)
また、誰も着ないような派手な服を着こなし飛び跳ねるように踊る彼のスマートさが かっこいいと感じていました。
やはり「かっこいい大人」とは彼のような人を指すのでしょう。高校の時、そこまで考えなかったけど、目標とすべき大人だったことは間違いないようです。

ライブに行ったとき「愛し合ってるかい?ベイベー!」とキヨシローに問い掛けられて、彼女のいなかった高校生の自分は素直に「イエー」と答えられませんでした。
でも今は自信をもって「イエー!」と言えます。
若干言わされている時もありますが...(^^;
キヨシロー!かっこいい~!そして有難うございました!
Posted at 2009/05/23 01:48:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 音楽・ギター | 音楽/映画/テレビ
2009年05月20日 イイね!

ポルシェバッグって・・・

ポルシェバッグって・・・私の993は中古で買ったのですが、ポルシェバッグ(愛車セット)がついていませんでした。
ポルシェバッグの中身はバルブセット、パトライト、救急箱、作業用手袋 と思われます。

通常、愛車セットは任意で買うものと考えられ、すべてのポルシェについていなくてもおかしくないのでしょうが、オリジナル・ポルシェ・フェチ化してきた ぱんちち としては、使用する機会が少なそうなバッグの中身は別として、銀色に輝くポルシェバッグだけでも揃えたいと思っていました。某ポルシェ専門店のwebサイトに売り物がよく出ていましたが、目に触れる時にはすでにSOLDOUTとなっていることが多く、手に入れる機会に恵まれませんでした。

最近、仕事でそのお店の前を通る機会に恵まれまして、幸いに仕事が早く終わったので帰りに寄ってみました。993を買う前に一度寄ったことがありましたが、パチンコ屋さんの建物を改造したそのお店は新旧いろいろなポルシェが全て屋内に展示され、もうパラダイスのようです。

中古パーツのコーナーに案内され、棚を見渡すと、ありました!ありました!う~ん、金具が錆びていて、こすれたような汚れがひどいかな~。迷っていますと、もうひとつ在庫があるとのこと。そちらは中にオイルをこぼしたような跡がありましたが、外観はとてもキレイで同価格。迷わずお買い上げです。やっぱ、直接店に行けばあるんだ~(^^)とご機嫌で帰路についたのでした。

帰宅後、キレイにしたバッグをヨメに見せたら、「それ、冷凍のカニとか入る?」と厳しいツッコミ。(^^;
確かにそのような使い方ができそうですが、カニを入れられてはたまりません。
早いところ993のトランクに収めてしまいましょう。その後の顛末は整備手帳をご覧下さい。
Posted at 2009/05/20 23:44:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2009年05月18日 イイね!

VWさん、TSIとDSGをモデルチェンジ前に搭載してくれて 有難う!(TT)

VWさん、TSIとDSGをモデルチェンジ前に搭載してくれて 有難う!(TT)最近我が家にやってきたVWゴルフⅤ。すでに旧型ではありますが、エンジンとミッションには新技術がいっぱいで期待は膨らんでいます。はしゃぎついでにインプレッションを・・・。

TSIエンジンについて
納車後、走ってみるとTSIエンジン(ツインチャージ ターボ+SC)は1.4リッターながら溢れる低速トルクで信号待ちからの発進時に他車をリードするのは簡単です。
ヨメが運転すると発進時にスキール音が住宅街に こだま しました。 お願いだからいじめないでね(^^;
ハイオク指定ではありますが、下りの多いところでは瞬間燃費計でリッター20kmを越える値が出ています。高速道路でもリッター16kmくらいは記録していました。

ボディについて
ボディが頑丈であるのは有名です。シートもまた頑丈にできていて(座面が固いという表現ではなく、シートの骨格がしっかりしている)走行中は安心感を感じます。
近県までの往復300キロを越える行程を走りきった後でも運転疲れが少なく驚きました。
コンパクトカーですが、居住性は前後席とも申し分ありません。トランクも必要十分です。ただ、ボディサイドの厚みがあるので乗り降りするときに少し お股 を広げサイドシルをまたぐ必要があります。 歳をとるほどこの動作がおっくうになるので、高齢者が乗り降りする場合、ドア開口部下の塗装面に足が乗ってもいいようにオプションの樹脂製保護カバーを付けるのがよいかも知れません。

DSGについて
DSG(デュアルクラッチ 2ペダルMT)はエンジンのパワーを小気味良く伝え、Dレンジでもキビキビ走ることができます。マニュアルモードに切替するとMTのような反応をするので嬉しくなりました。
ただし、DSGについて気になる点がふたつあります。
ひとつ目は市街地の低速運転中、Dレンジで素早くシフトアップしていく割には、少しスピードを緩めてから再加速が必要な場面でなかなかシフトダウンをしてくれずギクシャクすることです。慣れの問題なのかもしれませんが、アクセルの入れ方のコツがいるようです。
もうひとつは、坂道発進時のホールド機構(2秒間?)がついているようですが、たまに少し後ろに下がって冷やり(-.-; とすることがあるので、最近は必ずサイドブレーキを使うようにしています。

モデファイについて(というほどのことではありませんが・・・)
在庫薄で納車時に付けられなかったETC車載器をDIYで取り付けました。その他、スマートトレイポータブル・ナビも取り付けしてみました。よろしければ整備記録をご覧下さい。

総括
いずれにしてもこれらの新技術をモデルチェンジ前に搭載してあったことは、ゴルフの基本性能と相まって積極的にゴルフⅤを選ぶ大きな理由となりました。
そして期待を裏切りませんでした。VWに感謝です。(TT)
ゴルフⅤ、長い付き合いになりそうです。大事に乗っていきたいと思います。
Posted at 2009/05/18 16:19:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | VWゴルフ | クルマ
2009年05月17日 イイね!

ゴルフⅤ(Ⅵではなく・・・)が我が家にやってきた!

ゴルフⅤ(Ⅵではなく・・・)が我が家にやってきた!VWゴルフが正式にモデルチェンジされ、ゴルフⅥが発売される数日前にゴルフⅤは我が家にやってきました。先月(2009年4月)上旬のことです。

モデルチェンジ間近であることは承知していました。
カー雑誌を通じてNEWゴルフの写真を見たり、スペックをチェックしていましたが、シャーシ、エンジン、ミッションに大きな変更がないこと、Ⅴの方が親しみやすい顔とお尻をしていること、そして何よりも予算の制約からモデル末期のゴルフⅤを選んだのです。

ヨメは「BMWよっ!」(3シリーズのことらしい)と騒いでいました。以前所有していたE30のイメージが忘れられないようです。かわいそうですが、諸々の「おとなの事情」によりヨメの意見は却下です。

また、自動車評論家 吉田 匠氏がプライベートなクルマを 964カレラ2とゴルフⅤの2台体制とされ、ゴルフⅤがたいへんなお気に入りであったことを氏のブログで読んでいましたので、車種選定には少なからず影響を受けました。

グレード選定としては、実用性、経済性が主で少しのスポーティさがあれば十分なので140ps仕様のTSIエンジンと6速DSGを搭載するコンフォートラインを第一候補にしました。
同グレードは2008年の途中で販売終了になっていましたので、VWジャパンの認定中古車検索で毎日のように物色していましたら、希望条件に合った 走行距離 数百kmの「ほぼ新車」が近県で見つかり、迷わずそれに決めたのでした。

そんなこんなでCセグメントカーのベンチマークであるVWゴルフⅤは我が家にやってきたのです。
でもゴルフくん、ヨメにいじめられないか心配です。(^^;  ・・・続く
Posted at 2009/05/17 16:22:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | VWゴルフ | クルマ

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