ぱんちちのブログ一覧

最近、しまい込んであったホームビデオの
映像をＤＶＤにダビングする機会がありました。

ビデオテープの中には
２０代の頃夢中で取り組んでいた
ジムカーナ競技会の走行映像もあり
それらを久し振りに見直したのですが
２０代後半の自分は今の自分が記憶しているよりも
ＡＥ８６レビンをしっかり乗りこなしていました。(^ｴ^)b

せっかくなので、その模様をご覧いただきたいと思います。



映像の前半は1989年6月の静岡県ミドルシリーズ第３戦で
後半が翌年1990年10月の静岡県ビギナーシリーズ第４戦（くらい？）です。
競技会場は日本ランドＨＯＷ遊園地（現ぐりんぱ：裾野市）ジムカーナウエイです。
この会場、今はジムカーナに貸し出ししていないかも知れませんね。

その頃、ジムカーナ競技会においてＡＥ８６は
ホンダＣＲＸ（ＥＦ８）に絶対に勝てない状況に陥っていました。

映像前半の「ミドルシリーズ」では上位入賞こそできなかったものの
８の字ターンなどを無難にこなしていますし、しっかり荷重移動できて
いるので自分でもびっくりしています。

映像後半の「ビギナーシリーズ」には
上級シリーズで居場所のないＡＥ８６を救済するクラスが設けられていたので
どうしても８６から離れられないドライバー達の「いこいの場」となっていました。
したがって、決してビギナーではない速いドライバーも参加する中
この試合では１本目トップタイムを記録し
２本目もそのタイムを上回るタイムを記録できたのですが、
同じチームだった中学時代の同級生に逆転され
クラス２位の銀メダルという結果で終わっています。
ただし このシリーズ、自分は最終戦（旧富士スピードウエイＣパドック）で
優勝し、シリーズチャンピオンに輝いたのです。（えへん 笑）

その後、怪しげなＡＥ８６のＣ車両（Ｎ１相当）を友人と共同でレンタルし
ＪＡＦ中部地方選手権に２年間参戦しましたが
これがまたキャブの調子が悪いクルマで
最後まで芳しい成績を収めることなく終わりました。(泣)

その翌年はトヨタＭＲ２（ＡＷ１１）のＣ車両を製作した某トップドライバーに
ダブルエントリーのパートナーとして誘われＪＡＦ中部地方選手権と
近県の会場で開催されたＪＡＦ全日本戦に出場しました。
このＡＷ１１は乗りやすくとても良いクルマでしたが
日本トップレベルの強者の中では私が上位に食い込めるはずもなく
全日本戦の雰囲気を味わいながら
ダブルエントリーの前走者（＝タイヤ暖め係）で満足しておりました。

今になって考えると、ジムカーナ競技のキャリアの中では
紹介した映像のように
ＡＥ８６のノーマルカーで近場の競技会に参戦していた時が
一番楽しかったのかも知れません。

自分はＦＳＷのテクニカルセクターが得意なのですが
ジムカーナで得たドライビング感覚は
今のサーキット修行に少なからず役立っているようで
今後も精進を続けたいと思います。

最後までお付き合いいただき有難うございました。