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ホンダ

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イイね!
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俺の元へ来た時の状態。 現在ハンドルをコンチタイプへ交換。 ミラーをZⅡタイプへ。 バックレストからノーマルグリップへ。 サイレンサーを規制前のカーカーメガホンへ。 キャブのジェットをバクダンキットへ。 リヤサスをRCかいう安いスサへ。 アーシングを施す。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年05月06日

ホンダ アクティトラック  

イイね!
ホンダ アクティトラック
16インチホイールにマフラー交換。 軽トラが一番似合う田んぼの真ん中で。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2009年05月06日

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イイね!
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テスト 過去のバイク 現在冬眠中
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年05月06日

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イイね!
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テスト 現状維持中
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年05月06日

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イイね!
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テスト 俺の家に来た状態。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年05月06日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
テスト 改造費だけでもう2台マグナ50買えます。 最高速は115kmくらい。 フォーク延長 フォークブラケット トップブリッジ ハンドル ワイヤー類延長 ミラー ウインカー シート及びシートカウル リヤサス等々 フレームタンク以外はほとんど別物 エンジンもクランクケースミッション以外は交換 キ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年05月08日

プロフィール

バイク歴30年近くなるが、 いまだにミドルクラス400乗りです。 何故大型に乗らないのか、 それは自分自身が直線自爆型の人間であるがため自主規制。 時間...
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俺の元へ来た時の状態。 現在ハンドルをコンチタイプへ交換。 ミラーをZⅡタイプへ。 バッ ...
ホンダ アクティトラック ホンダ アクティトラック
16インチホイールにマフラー交換。 軽トラが一番似合う田んぼの真ん中で。
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