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今日、470kmほど走ってきた。
走行中に燃費計が20km/L超えを示した!!
半信半疑で帰りにガソリンを入れてここの燃費登録してみた。

帰って燃費を見たら、びっくり!!
20.19km/L
20km/L越えだった。
驚異的

今日は、高速、首都高などを80km～100kmほどの速度で走行。
ほとんど高速、首都高だったので、ほぼ一定速で走ることが多かった。
この燃費が街乗りでもこうだったら、最高なんだけれどね～(^^ゞ
しかし、嬉しい限りの燃費。
あれやこれが効いているのかな～^_^;
写真は、ガソリン入れたときのメーター値

今日、出張で300kmほど走りました。
車載燃費計では、17～18km/Lを示していたが、まさかと思い、
給油して満タン法で計算すると17.2km/L!!!
カタログ値を上回る燃費だった････

ほぼ90%の距離が高速道路の走行で首都高を抜けて途中渋滞もあった。
恐るべし燃費!!

フリードって室内灯が真ん中と後ろにあって、両サイドのドアの開閉もさることながらバックドアの開閉でも連動してすべての室内灯がついてしまう。
バックドアを開けたときは後ろの室内灯だけがついてほしいのになぁ～って思い、配線図で探ってみました。
そしたら、なんとスライドドア、前ドアの連動用の線とバックドアの連動用の線がどちらにも接続されている?!?!?せっかくバックドアだけの連動の配線があるのに････
実写で確認してみました。ヒューズボックス付近できちんと前連動とバックドア連動の配線がありました。ただ、結合点が見当たらない・・・?!?!
ピラーカバーを外して配線を追いかけましたが、どうもピラーから天井裏に入って少し先で結合されているみたい････
え～い!!ピラー上で切断して直接前の室内灯へ配線!!!

じゃじゃぁ～ん!!
バックドアの連動が外れて前と後ろで別々の連動になりました。
これでバックドアをかけたときも無駄な電気を使わなくてすむ!!

デーラーでドアミラースイッチの部品代を調べてもらいました。
1個\3790-
との事。
LED代などを含むと\4000-オーバーは確実･･･

それでもほしい方は現れるだろうか?
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