白シーマ＠エアサスツラウチのブログ一覧

　…うぅ、このドロドロ感、マジで堪らんです…（´ω`*）

この音聞きながら、白飯３杯はイケますね！( ´￢`)

憧れのＶ８サウンドがもうすぐ手に入るのかと思うと、なんだか無性にムズムズしとります((； ´Д `)))


そこで質問なんですけど、５０で上の動画のマフラーみたいなドロドロ音を出すには、やっぱり中間からリアピースまでストレートにしないと出ないんですかね??

それとも、リアピースのみストレートタイプに交換でも、このドロドロ感は出せるのでしょうか？


ご近所＆白バイ対策にアペックスのＥＣＶは絶対に付けるとして、納車まであと２週間…

それまでにとりあえず、メッキピラーとノーマルテールをヤフオクでポチって、ギッシリ詰め込みじゃなくて何か変わった感じのＬＥＤテールでも作ってましょうかねぇ…（´ω`*）

それではまた次回！(*´Д｀)ﾉｼ

　まんまるボディだから、50で元祖は厳しいかな～なんて話をチームの大先輩としてたんですが…

youtubeで、超ーイカつい元祖仕様の50発見！！！！



…何コレ、マジかっけぇ…(；´Д`)ハァハァ

このリアバンパー、直球ど真ん中だわ～(*´Д｀)

でもどこのメーカーだろ？やっぱワンオフかな？でも、この面構成とエッジは乱人のエアロっぽいような…？



…ん？

…何か違和感が…？

…Ｃピラーの形状が違う？じゃあドアノブは…



…はい、32に50テール移植仕様でした(ノД`)・゜・。

32シーマなら、元祖似合って当然ですよね～；＾＾



しっかし、32に50移植、超カッコいいなぁ…(*´Д｀)

こんな移植を余裕でこなすショップが近くにあったら、せっせと頭金を貯めるんだけどなぁ…(ﾉД`)

平成５年式のＴＣＲ初期型エスティマ・走行約８万キロに乗っています。

７月頭にバイクで足を骨折して以来乗っていなかった車に、上がっていたバッテリーを交換して今日約４ヶ月振りに乗りました。

すると、信号待ちなどでアイドリング状態になったら、「ドッドッドッ…ドルンッ…ドルンッ…」って感じにアイドリングが不安定になり振動もガクガク凄く、今にも止まってしまいそうになりました(ノД`)

走り出しも、「ブルッ…ブルン…ブル…ブーーガラガラガラーーーブーーーー」って感じでスムーズに走り出さず、走り出してすぐに大きなガラガラ音が後部座席下位から３秒程・計２回発生しました。

しかし、アイドリング時にギアをＤからＮにしたら、アイドリングの不安定さは無くなりました。

また、ギアをＮにしておいてからＤに入れて走り出すと、ガラガラ音は出ません。

上記の事から、どうやらアイドリング時にギアをＤに入れている時にだけ症状が出るのですが、これは一体何が原因なのでしょうか？

また、信号待ち時にＮに入れる方法でとりあえず問題が無い様でしたら、来年の夏で車検が切れるので、夏まで乗って車種変更でドナドナも視野に入れています。

どなたか、なんとなくでもいいので原因が判る方おりましたら、お知恵を拝借願いますﾟ(ﾉД｀ﾟ)ﾟ。