<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うけぴー＠大阪 / うけぴー＠大阪_DBA-FD2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/</link><description>スズキカプチーノから、
病気してホンダシビック(DBA-FD2 2.0GL 5AT)に乗り換えました。
ATは足の悪い人用の乗り物ですW

パーツ紹介や、整備手帳に知らないひとからコメント付くと喜ぶので、コメント・お友達リンク、ぜひよろしくお願いします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 08:49:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うけぴー＠大阪 / うけぴー＠大阪_DBA-FD2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/</link></image><item><title>Let&amp;#39;s enjoy ホンダオーナーズ走行会に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/16050542/</link><description><![CDATA[この記事は、12/6(日) セントラルサーキット走行会について（お礼）について書いています。


ミンカラのお友人のんたん♂・からのお誘いで、 
ホンダ車メインの走行会http://www.technicasport.co.jp/jp/annaijyou.htm 
に行ってきました。 
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 23:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>4点式シートベルトの種類</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/16008800/</link><description><![CDATA[日曜日に、誘われた走行会＠セントラルサーキット
に行くのですが、カプチに使っていたシートベルト（SIMPSON 3inch）を付けようとしても、
どうしても肩の二本が届かない。

ググってみると、どうも２シーター用と
４シーター用があって、肩ベルトの長さが違う様子。。

3点式で走るし ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2009 00:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>法規制変更に伴うマフラーの投げ売り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/15102984/</link><description><![CDATA[新しいマフラーの法規制で、
リアバンパーからの飛び出し量が規制されます。
参考↓
http://www.kakimotoracing.co.jp/2009revision.pdf

それにともない、
ヤフオクで柿本のシビックFD1用のマフラーが投げ売りされているのを見つけてしまいました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 12:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>FDシビック2.0GL用　フジツボ　レガリスR　装着　fujitsubo legalisR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/15043964/</link><description><![CDATA[愛車紹介に有るとおり、
”内燃機関”の車を味わうために、
hybridではないエンジン100%車+NA車+HONDA車
にしたので、マフラー交換しました。&quot;有言実行！&quot;

＃純正の排気音があまりにも静かで、
＃吸気音+エンジン音ばかりがエモーショナルと言うのもあり。。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 01:49:24 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー迷い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/14259191/</link><description><![CDATA[先日FD2R用の部品を取りよせて取り付けたら、
現状のままでは付かない部品がございました。

それはＣＵＳＣＯボディーブレースのフロアセンター。
タイプＲでは、
触媒-平らなパイプ-中間タイコ-リアタイコ-出口　となっているところ、
2.0ＧＬでは、
触媒-フロントタイコ-中間タイコ- ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 00:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>削り日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/520724/blog/14223302/</link><description><![CDATA[moduloの羽根では、サイクルキャリアがうまく付かないので、
R羽根ヤフオクで落として、塗装中。

写真は塗装前に塗料を削って落としたところです。
プラモデル気分で始めたけれども、サイズがデカイので2日かかりました。

純正塗装は、剥がさなくても良いと書いてあるWEBページがあってがっ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2009 01:32:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>